Idiomas disponibles
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COMPOSANTS ET COMMANDES (Pic.1)
1. Moteur
2. Foret à tarière
3. Poignée latérale (avec commandes)
4. Poignée latérale
5. Lanceur à rappel
6. Réservoir de carburant
7. Échappement
8. Levier de starter
9. Levier d'accélérateur
10. Interrupteur STOP/RUN
11. Bouteille de mélange de carburant
12. Clé
13. Clés Allen
14. Clé à bougie
COMMENCEZ
AVERTIR: L'opérateur de cette machine est informé qu'un couple réactif peut se produire lorsque
la tarière rotative entre en contact avec des débris durs. Par conséquent, une prise ferme avec les
deux mains est essentielle.
FORETS DE MONTAGE (Pic. 2)
AVERTIR: Assurez-vous toujours que la tarière est éteinte avant d'effectuer des réglages. Une fois que
la goupille de verrouillage et la goupille fendue ont été retirées, placez l'extrémité creuse du foret sur
l'arbre d'entraînement au bas de la perceuse. Alignez le trou dans l'arbre du foret (Pic. 2)(2.1) avec
le trou sur l'arbre d'entraînement de la perceuse, poussez la goupille de verrouillage (Pic. 2)(2.2) à
travers le trou et verrouillez-la avec la goupille fendue fournie (Pic. 2) (2.3).
PRENDRE DE L'ESSENCE (Pic. 3)
La tarière est propulsée par un moteur à deux temps qui utilise un mélange de carburant
essence-huile. Le mélange de carburant correct est un rapport de 25:1 d'essence à l'huile à
deux temps, donc 25 parties d'essence sans plomb pour une partie d'huile à deux temps.
Avertissement! N'utilisez que de l'huile deux temps d'origine.
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