Mantenimiento del
sistema de combustible
Nota: Consulte
Cómo añadir combustible (página
encontrará recomendaciones sobre el combustible adecuado.
PELIGRO
Bajo ciertas condiciones el combustible diésel y
los vapores del combustible son extremadamente
inflamables y explosivos. Un incendio o explosión
de combustible puede quemarle a usted y a otras
personas y causar daños materiales.
• Utilice un embudo y llene el depósito de
combustible al aire libre, en una zona despejada,
con el motor parado y frío. Limpie cualquier
combustible derramado.
• No llene completamente el depósito de
combustible. Añada combustible al depósito de
combustible hasta que el nivel llegue al extremo
inferior del cuello de llenado.
• No fume nunca mientras maneja el combustible,
y aléjese de llamas desnudas o lugares donde
los vapores del combustible pueden incendiarse
con una chispa.
• Almacene el combustible en un recipiente limpio
homologado y mantenga el tapón colocado.
Mantenimiento del separador
de agua
Intervalo de mantenimiento: Cada 400 horas
Drene el agua y otros contaminantes del separador de agua
(Figura
34) a diario. Cambie el cartucho del filtro después de
cada 400 horas de operación.
1. Coloque un recipiente limpio debajo del filtro de
combustible.
2. Afloje el tapón de vaciado en la parte inferior del
cartucho del filtro
(Figura
Figura 34
1. Tapón de vaciado del separador de agua
3. Limpie la zona de montaje del cartucho del filtro.
17), donde
34).
4. Retire el cartucho del filtro y limpie la superficie de
montaje.
5. Lubrique la junta del cartucho del filtro con aceite
limpio.
6. Instale el cartucho del filtro a mano hasta que la junta
entre en contacto con la superficie de montaje, luego
gírelo media vuelta más.
7. Apriete el tapón de vaciado en la parte inferior del
cartucho del filtro.
Purga del sistema de
combustible
El sistema de combustible debe purgarse si ha ocurrido
alguna de las situaciones siguientes:
•
Arranque inicial de una máquina nueva.
•
El motor se ha parado debido a falta de combustible.
•
Se han realizado tareas de mantenimiento sobre
componentes del sistema de combustible, por ejemplo,
sustitución del filtro, mantenimiento del separador, etc.
1. Aparque la máquina en una superficie nivelada para
asegurar que el depósito de combustible esté al menos
medio lleno.
2. Abra el capó y coloque la varilla de soporte.
3. Abra el tornillo de purga de aire de la bomba de
inyección de combustible
12 mm.
1. Tornillo de purga
4. Ponga la llave de contacto en posición Conectado. La
bomba de combustible eléctrica comenzará a funcionar,
forzando la salida de aire alrededor del tornillo de
purga. Deje la llave en posición de Conectado hasta que
37
(Figura
35) con una llave de
Figura 35
