LISTA DE COMPROBACIÓN PREVIA A LA UTILIZACIÓN
LÍQUIDO DE REFRIGERACIÓN DEL MOTOR
¡PRECAUCIÓN!
No retire la tapa del radiador cuando el motor está caliente.
Para comprobar el nivel de refrigerante del motor, desenganche el seguro del panel de acceso del compartimiento del motor (10) y retire el
panel lateral, y observe el nivel de refrigerante en el depósito de refrigerante del motor (22). Si el nivel está bajo, agregue un anticongelante del
tipo automotor con la dilución correcta para el medio ambiente. Limpie el exterior del radiador lavando con agua a baja presión o usando aire
comprimido cada 30 horas.
FILTRO DEL AIRE DEL MOTOR
Compruebe el indicador de servicio del fi ltro del aire (29) cada vez antes de la utilización de la máquina. No realice operaciones de servicio en el
fi ltro del aire si no aparece la bandera roja en el indicador de servicio.
¡PRECAUCIÓN!
Cuando realice operaciones de servicio en los elementos del fi ltro de aire, extreme las precauciones para impedir que el polvo suelto
penetre en el motor. El polvo podría dañarlo gravemente.
El fi ltro del aire del motor contiene un elemento de fi ltro principal (externo) y un elemento de fi ltro de seguridad (interno). El elemento principal
puede limpiarse dos veces antes ser sustituido. El elemento de seguridad debe cambiarse una vez por cada tres veces que se cambie el
elemento de fi ltro principal. No intente nunca limpiar el elemento interno de seguridad.
Para limpiar el elemento de fi ltro principal, retire las 2 pinzas del extremo del fi ltro del aire y retire el alojamiento del extremo. Saque el elemento
principal y límpielo con aire comprimido (presión máxima: 100 psi (6,89 bar)) o lávelo con agua (presión máxima: 40 psi (2,75 bar)). NO vuelva a
colocar el elemento en el cartucho hasta que esté completamente seco.
COMBUSTIBLE
¡ADVERTENCIA!
•
Apague siempre el motor antes de llenar el depósito de
combustible.
•
Siempre rote el depósito de combustible diesel hacia fuera
antes de volver a colocar combustible.
•
No fume cuando esté llenando el depósito de combustible.
•
Llene el depósito de combustible en un lugar bien ventilado.
•
No llene el depósito de combustible cerca de chispas o llamas.
•
Utilice sólo el combustible especifi cado en la pegatina del
depósito de combustible.
En máquinas con motores diesel, la pegatina cerca del cuello de llenado del
depósito de combustible indica el tipo de combustible que debe utilizarse en
la máquina. Consulte la fi gura 2.5. Tire hacia fuera el pasador de seguridad
rápido (P1) y luego gire el depósito de combustible. Antes de retirar el tapón
del depósito, limpie el polvo y la suciedad del tapón y de la zona superior del
depósito, con el fi n de mantener el combustible lo más limpio posible.
En las máquinas con motor de propano, la pegatina cerca del depósito contiene información específi ca sobre el tipo de depósito que se debe
utilizar en la máquina.
MOTOR DIESEL
Llene el depósito con combustible diesel número 2 si la máquina se va a utilizar en una zona donde la temperatura es de 0° o superior. Utilice
combustible diesel número 1 si la máquina se va a utilizar en una zona donde la temperatura está por debajo de los 0°.
NOTA: Si la máquina diesel se queda sin combustible, el sistema de combustible debería alimentarse antes de volver a poner en marcha el motor.
Para evitar esta situación, llene el depósito de combustible cuando el indicador del nivel de combustible muestre 1/4 en el depósito. La capacidad
del depósito de combustible es de 38,8 litros.
MOTOR DE PROPANO LÍQUIDO
Instale un depósito de 14,85 kg de propano líquido de retirada en la máquina, conecte la manguera de combustible y abra la válvula de cierre
despacio en el depósito. Póngase guantes para conectar o desconectar la manguera de combustible. Cuando no esté utilizando la máquina,
cierre la válvula de servicio del depósito de propano.
FIGURA 2.5
FORM NO. 56041979 - CS7000 - B-15
ESPAÑOL / B-15
P1