m ADVERTENCIA
• Cuando un peatón está empujando/
tirando de algo, como un cochecito, bi-
cicleta o silla de ruedas.
• Cuando los peatones se reúnen en un
grupo.
• Cuando la ropa de peatón parece ser
casi del mismo color o brillo que su
entorno.
• Cuando un peatón está muy cerca de un
objeto, como un vehículo.
• Cuando un peatón está en una zona
oscura, como por ejemplo en la noche o
en un túnel.
• Cuando un peatón camina rápido o co-
rre.
• Cuando un peatón de repente se preci-
pita en frente del vehículo.
• Cuando la posición de un peatón está
cerca del borde del vehículo.
• Cuando el sistema reconoce la dirección del
conductor o las acciones de aceleración
como acciones evasivas para evitar una
colisión, es posible que se cancelen las
funciones de control y alarma del FCM.
• El FCM se puede activar en ciertas situa-
ciones, aunque haya poco o ningún riesgo
de colisión. Algunos ejemplos son los si-
guientes:
• Al rebasar a un vehículo.
• Al conducir en una curva.
• Cuando hay un objeto lateral de la
carretera (B) que refleja la señal del
sensor del radar, como una señal de
carretera.
Sistema de mitigación de colisión frontal (FCM)
m ADVERTENCIA
• Al acercarse a una entrada, un cruce de
ferrocarril, un paso subterráneo, un
puente estrecho, tapa de alcantarilla o
un obstáculo.
• Cuando se conduce bajo un paso ele-
vado o puente peatonal.
• Cuando se conduce en un túnel estrecho.
• Al conducir en una estructura de esta-
cionamiento.
• Al acercarse a una pendiente donde la
inclinación cambia significativamente.
• Cuando trate de detener su vehículo
muy cerca de otro vehículo o de un
objeto que esté delante.
• Al pasar un vehículo, un peatón o un
objeto de cerca.
(Si está equipado)
m ADVERTENCIA
• Cuando un vehículo en el siguiente ca-
rril se coloca directamente delante de su
vehículo debido a las condiciones vento-
sas de la carretera.
• Al pasar por un área en la que los
objetos pueden entrar en contacto con el
vehículo, como hierba gruesa, ramas de
árboles o una pancarta.
• Cuando hay patrones en la carretera
que pueden confundirse con un vehículo
o un peatón.
• Cuando un vehículo se corta en su tra-
yectoria en el rango de detección del
sensor.
• Cuando un vehículo que se aproxima se
coloca directamente delante de su
vehículo en una carretera curva.
• Cuando el FCM detecta un objeto largo
transportado en su vehículo, como es-
quíes o portaequipaje de techo.
• Al conducir a través de niebla, vapor,
humo o polvo.
• Se debe desactivar el FCM si ocurre alguna
de las siguientes situaciones:
• Al usar un lavadero de autos automá-
tico.
Características y controles
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