Comprobación Del Contacto Molinete-Contracuchilla; Comprobación De La Presión De Los Neumáticos; Comprobación Del Par De Apriete De Las Tuercas De Las Ruedas; Rodaje De La Máquina - Toro Greensmaster TriFlex 3320 Manual Del Operador

Importante: Para evitar la contaminación del
sistema, limpie la parte superior de los recipientes
de fluido hidráulico antes de perforarlos.
Asegúrese de que el vertedor y el embudo están
limpios.
4. Coloque el tapón del depósito. Limpie cualquier fluido
derramado.
Importante: Compruebe el nivel del fluido
hidráulico antes de arrancar el motor por primera
vez y luego a diario.
Comprobación del contacto
molinete-contracuchilla
Cada día, antes de usar la máquina, compruebe el contacto
entre el molinete y la contracuchilla, aunque anteriormente la
calidad de corte haya sido aceptable. Debe haber un contacto
ligero en toda la longitud del molinete y la contracuchilla;
consulte el Manual del operador de la unidad de corte.
Antes de comprobar los molinetes, desenchufe los conectores
de alimentación de las unidades de corte; consulte
de alimentación de las unidades de corte (página
haya terminado, vuélvalos a conectar.
Comprobación de la presión
de los neumáticos
Varíe la presión de las ruedas delanteras, dependiendo de las
condiciones del césped, desde un mínimo de 0,83 bar a un
máximo de 1,10 bar.
Varíe la presión de la rueda trasera desde un mínimo de
0,83 bar a un máximo de 1,10 bar.
Comprobación del par de
apriete de las tuercas de las
ruedas
ADVERTENCIA
Si no se mantienen correctamente apretadas las
tuercas de las ruedas podrían producirse lesiones
personales.
Apriete las tuercas de las ruedas a 95–122 N·m
después de 1 a 4 horas de uso, y otra vez después de
10 horas de uso. Luego apriételas cada 200 horas.
Para asegurar una distribución uniforme, apriete los frenos en
forma alternativa.
Rodaje de la máquina
Consulte el Manual del motor, suministrado con la máquina,
si desea información sobre los procedimientos de cambio de
aceite y mantenimiento recomendados durante el periodo
de rodaje.
Sólo se necesitan 8 horas de siega para completar el periodo
de rodaje.
Puesto que las primeras horas de operación son de vital
importancia para la futura fiabilidad de la máquina, usted
debe vigilar de cerca su rendimiento y sus funciones para
poder observar y corregir pequeñas dificultades que podrían
convertirse en problemas importantes. Inspeccione la
máquina frecuentemente durante el rodaje buscando señales
de fugas de aceite, cierres sueltos o cualquier otra señal de
funcionamiento indebido.

Arranque y parada del motor

Nota: Inspeccione las zonas de debajo del cortacésped para
asegurarse de que están libres de residuos.
Cómo arrancar el motor
Nota: Inspeccione las zonas de debajo de los cortacéspedes
para asegurarse de que están libres de residuos.
Conectores
25). Cuando
1. Siéntese en el asiento, bloquee el freno de
estacionamiento, desengrane el control de
elevación/bajada de las unidades de corte y mueva la
palanca de control funcional a la posición de P
MUERTO
2. Retire el pie del pedal de tracción y asegúrese de que el
pedal esté en la posición de P
3. Mueva la palanca del estárter a la posición C
(solo si el motor está frío) y la palanca del acelerador a
la posición I
4. Introduzca la llave de contacto y gírela en el sentido de
las agujas del reloj hasta que el motor arranque.
5. Después de que el motor arranque, regule el estárter
para que el motor siga funcionando suavemente. Lo
antes posible, abra el estárter tirando del mismo hacia
atrás a la posición A
no será necesario usar el estárter, o muy poco.
6. Compruebe la máquina utilizando los procedimientos
siguientes una vez que el motor arranque.
A. Mueva la palanca del acelerador a la posición
B. Mueva la palanca de control de elevación/bajada
C. Ponga el freno para que la máquina no pueda
29
.
UNTO MUERTO
.
NTERMEDIA
.Si el motor está caliente,
BIERTO
R y engrane momentáneamente los
ÁPIDO
molinetes moviendo hacia adelante la palanca de
control de elevación/bajada. Las unidades de
corte deben bajar y todos los molinetes deben
girar.
de las unidades de corte hacia atrás. Los molinetes
deben detenerse y las unidades de corte deben
elevarse completamente hasta la posición de
transporte.
desplazarse, y pise el pedal de tracción en las
posiciones de marcha hacia delante y marcha atrás.
UNTO
.
ERRADO