Chispero En El Silenciador; Bujía - Stihl FS 91 Manual De Instrucciones

español / EE.UU

Chispero en el silenciador

Si el motor pierde potencia, revise el
N
chispero del silenciador.
Espere hasta que el silenciador se
N
enfríe.
4
5
Saque el tornillo (4).
N
Levante el chispero (5) y tire del
N
mismo para sacarlo.
Limpie el chispero (5). Si el chispero
N
está dañado o con depósitos
gruesos de carbón, instale uno
nuevo.
Vuelva a instalar el chispero (5).
N
Inserte el tornillo (4) y apriételo bien
N
firme.
100
Bujía
Si el motor pierde potencia, es difícil
arrancarlo o funciona de modo irregular
a marcha en vacío, revise la bujía
primero.
Instale una bujía nueva después de
aprox. 100 horas de funcionamiento, o
más temprano si los electrodos están
muy gastados/corroídos.
Si la mezcla del combustible es
incorrecta (demasiado aceite en la
gasolina), el filtro de aire está sucio, y
las condiciones de trabajo no son
favorables (especialmente a
aceleraciones intermedias) se afecta la
condición de la bujía. Estos factores
permiten la formación de depósitos en la
punta aislante, los cuales pueden
perjudicar el rendimiento.
Retiro de la bujía
1
2
3
Quite la cubierta (1).
N
Extraiga el casquillo de la bujía (2).
N
Destornille la bujía (3).
N
Revisión de la bujía
Limpie la bujía si está sucia.
N
Revise la separación entre
N
electrodos (A) y ajústela de ser
necesario – vea el capítulo
"Especificaciones".
Utilice únicamente bujías tipo
N
resistencia cuyo margen de
rendimiento sea el aprobado.
Corrija los problemas que hayan
causado la contaminación de la bujía:
demasiado aceite en la mezcla de
–
combustible,
filtro de aire sucio,
–
condiciones desfavorables de
–
funcionamiento, por ejemplo,
funcionando bajo carga parcial.
FS 91, FS 91 R
A