Tabla de contenido
Botón de la tapa del filtro
Tapa del filtro de aire
Filtro de aire
Botón de control del estrangulador
• Si tuviera preguntas o problemas, consulte a su
distribuidor de ECHO.
Filtro de Aire
• Compruebe el filtro de aire antes de usar el equipo.
• Cierre el estrangulador (posición de arranque en frío).
Esto evita que la suciedad entre en el cuello del
carbrador cuando se saca el firtro de aire.
• Gire con la mano el botón de la tapa del filtro en
sentido contrahorario y saque la tapa del filtro de aire
y el filtro.
Cepille suavemente para eliminar el polvo, o lávelo
en un disolvente no inflamable si fuera necesario.
• Séquelo completamente antes de su instalación.
• Vuelva a instalar el filtro de aire y la tapa.
Filtro de Combustible
La gasolina y el combustible son extremadamente
inflamables.
Ponga mucha atención cuand maneje gasolina o
combustible.
• Compruébelo periódicamente.
- No permita que entre polvo dentro del depósito de
combustible.
- Un filtro obstruido causará dificultades en el
arranque del motor o anormalidades en su
rendimiento.
- Coja el filtro de combustible a través del orificio de
entrada de combustible con un trozo de alambre o
algo parecido.
- Si el filtro estuviera sucio, substitúyalo.
- Si el interior del depósito de combustible estuviera
sucio, podrá limpiarlo enjuagándolo con gasolina.
de 0,6 a 0,7 mm
Bujía
• Compruebe la bujía periódicamente.
- La separación entre electrodos de la bujía debe ser
de 0,6 a 0,7 mm.
- Corrija esta separación de electrodos si fuera mayor
o menor que la separación estándar aquí indicada.
· Par de apriete: de 15 a 17 N·m (de 150 a 170
kgf·cm).
CS-1201
Mantenimiento
Filtro de combustible
PELIGRO
Sistema de Combustible
Inspeccionar
• Inspeccionar antes de cada uso.
• Inspeccione los tubos de combustible, tanque y área
que rodea al carburador para ver si hay fugas de
combustible.
• Si se descubren fugas de combustible, no arranque ni
opere la unidad hasta que no se reparen las fugas.
Filtro de Aceite
• Compruebe periódicamente el filtro de aceite.
- No permita que entre polvo en el depósito de aceite.
- Un filtro de aceite obstruido afectará el sistema de
lubricación normal.
- Coja el filtro de aceite a través del agujero de
llenado de aceite con un trozo de alambre de acero
o algo parecido.
- Si el filtro estuviera sucio, lávelo con gasolina o
substitúyalo.
- Cuando el interior del depósito de aceite esté sucio,
lo podrá lavar enjuagándolo con gasolina.
Aletas del Cilindro (Sistema de
Refrigeración)
• Compruebe las aletas del cilindro periódicamente.
• Las aletas obstruidas impedirán un enfriamiento
adecuado del motor.
• Elimine la suciedad y el polvo que pudiera haber
entre las aletas para que el aire de enfriamiento
pueda pasar fácilmente.
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Filtro de aceite
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