Comprobación de la presión
de los neumáticos
Intervalo de mantenimiento: Cada 25 horas/Cada
mes (lo que ocurra primero)
Mantenga la presión de los neumáticos delanteros
y traseros a 90kPa (13psi). Una presión desigual en
los neumáticos puede hacer que el corte sea desigual.
Las lecturas de presión son más exactas cuando los
neumáticos están fríos (Figura 51).
Comprobación de la tuerca
almenada del cubo de la rueda
Intervalo de mantenimiento: Después de las primeras
100 horas—Compruebe la tuerca
almenada del cubo de la rueda.
Cada 500 horas—Compruebe la
tuerca almenada del cubo de la rueda.
Después de las primeras 100
horas—Compruebe las tuercas de las
ruedas.
Cada 500 horas—Compruebe las
tuercas de las ruedas.
La tuerca almenada debe apretarse a 170 Nm
(125 pies-libra).
1. Desengrane la toma de fuerza, ponga las
palancas de control de movimiento en posición
de bloqueo/punto muerto y ponga el freno de
estacionamiento.
2. Pare el motor, retire la llave y espere a que se
detengan todas las piezas en movimiento antes de
abandonar el puesto del operador.
3. Retire el pasador.
4. Apriete la tuerca almenada a 170 Nm (125 pies-libra)
(Figura 52).
Figura 51
1. Tuerca almenada
2. Dos hilos o menos de la
rosca visibles
5. Compruebe la distancia desde el fondo de la ranura
de la tuerca hasta el borde interior del taladro.
Debe haber dos hilos o menos de la rosca visibles
(Figura 52).
6. Si se ven más de dos hilos de la rosca, retire la tuerca
y coloque una arandela entre el cubo y la tuerca.
7. Apriete la tuerca almenada a 170 Nm (125 pies-libra)
(170 Nm) (Figura 52).
8. Apriete la tuerca hasta que el siguiente conjunto
de ranuras esté alineado con el taladro del eje
(Figura 52).
9. Vuelva a colocar el pasador.
Ajuste del cojinete del pivote
de las ruedas giratorias
Intervalo de mantenimiento: Cada 500 horas o antes
de almacenar la máquina, lo que
ocurra primero.
1. Desengrane la toma de fuerza, ponga las
palancas de control de movimiento en posición
de bloqueo/punto muerto y ponga el freno de
estacionamiento.
2. Pare el motor, retire la llave y espere a que se
detengan todas las piezas en movimiento antes de
abandonar el puesto del operador.
3. Retire el tapón anti-polvo de la rueda giratoria y
apriete la contratuerca (Figura 53).
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Figura 52
3. Taladro en el eje roscado
4. Arandela (si es necesaria)
