Idiomas disponibles
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GÉNERAL DE LA MACHINE ET SUR LE
DISJONCTEUR EN AMONT DE
L'APPAREIL. LA CAUSE DE CETTE
INTERVENTION DOIT ÊTRE EN TOUS
CAS ÉLIMINÉE PAR DU PERSONNEL
DU SERVICE APRÈS VENTE AUTORISÉ
AVANT DE CONTINUÉ À TRAVAILLER
AVEC LA MACHINE.
8.3. ENTRETIEN EXTRAORDINAIRE À
EFFECTUER PAR LE PERSONNEL
TECHNIQUE
Quelconque opération d'entretien doit être
effectuée par les centres de service après-
vente autorisés de nos revendeurs ou par du
personnel technicien qualifié et agréé.
AVANT DE FAIRE QUELCONQUE
OPÉRATION D'ENTRETIEN, DÉ-
CONNECTER LA TENSION À L'AP-
PAREIL EN ÉTEIGNANT LE DIS-
JONCTEUR GÉNÉRAL EN AMONT ET
L'INTERRUPTEUR SUR LE CÔTÉ DE
LA MACHINE.
Faire toujours très attention pendant l'en-
tretien, ne JAMAIS et pour aucune raison
exclure les systèmes de sécurité, utiliser des
pièces détachées originales, en cas de doutes
consulter notre bureau technique en nous
communiquant modèle de l'appareil et son
numéro de matricule, données qui sont vi-
sibles sur la plaquette signalétique, qui se
trouve sur l'arrière de l'appareil.
- CONTRÔLE MENSUEL
Contrôler la circonférence du cylindre en
utilisant un mètre ruban. La mesure devra
être comprise entre 740 et 760 mm sur toute
la longueur du cylindre. Si la circonférence
était inférieure à 740 mm, il faudra réparer la
couverture du cylindre en ajoutant de la
laine d'acier et en remplaçant éventuellement
le molleton. Pour cette opération consulter
les relatives instructions.
- CONTRÔLE ANNUEL
Graisser les guides de glissement de la presse
avec graisse au Téflon.
Contrôler que tous les éléments de sécurité
fonctionnent parfaitement, c'est-à-dire,
thermostat de sécurité, latte protège doigts,
micro interrupteur sur le portillon d'émer-
gence, disjoncteur en amont de l'appareil et
connexion au circuit de la terre.
Graisser les deux roues libres et la chaîne
avec graisse au Téflon. Si la chaîne était re-
lâchée, la remettre en tension en opérant sur
les boulons de fixation du moto-réducteur.
Le réducteur ne nécessite d'aucune manu-
tention, car il est étanche et lubrifié à vie.
Les ressorts à gaz ne nécessitent d'aucune
manutention.
Vérifier que les vis de branchement électrique
de puissance sur les télérupteurs et sur le
disjoncteur soient correctement serrées.
REMETTRE TOUS LES PANNEAUX
ENLEVÉS PRÉCÉDEMMENT, AVANT
DE METTRE L'APPAREIL SOUS TEN-
SION AU MOYEN DU DISJONCTEUR
EN AMONT ET L'INTERRUPTEUR
SUR LE CÔTÉ DE L'APPAREIL.
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- INSTRUCTIONS POUR LE REMPLA-
CEMENT DE LA COUVERTURE COM-
PLÈTE
Délier la toile et enlever complètement la
vieille couverture, jusqu'à atteindre la tôle
du cylindre. Placer deux épaisseurs (un pour
chaque côté) sur les guides de glissement
presse, pour éviter, que la presse s'approche
trop au cylindre et de conséquence raye la
tôle du cylindre.
Prendre un nouveau rouleau de laine d'acier,
avec une paire de ciseaux couper diagonale-
ment un côté et le poser sur le côté gauche en
l'insérant dans les fentes du cylindre.
En appuyant sur le pédalier mettre l'appareil
en marche pour abaisser un petit peu la pres-
se, jusqu'à elle touche les épaisseurs, et faire
s'enrouler la laine d'acier en spirales succes-
sives, bien serrées les unes aux autres, sans
qu'elles ne se surmontent et, arrivés sur la
côté de droite, tourner sens dessus-dessous.
Enlever les épaisseurs placées précédemment
sur les guides de glissement presse et re-
commencer l'enroulement de la seconde
couche vers la gauche. Après 3 couches et
arrivés à droite, couper en diagonale la laine
d'acier et bien la placer sur le bout du cylindre.
Durant cette opération la laine d'acier doit
être tenue bien tendue du début à la fin de
l'enroulement.
Appliquer la toile de jute en la posant paral-
lèlement sur le cylindre et en le faisant tour-
ner jusqu'à enveloppement complet.
Augmenter la température du thermostat à
100°C et laisser tourner le cylindre durant 10
minutes, afin que la première partie de la
couverture se mette en place. Attendre que la
température de la presse diminue au-dessous
de 50°C et relever une partie de la toile d'en-
viron 100 mm et y enfiler en dessous, bien
parallèlement, le molleton.
Baisser la presse et faire enrouler complète-
ment le molleton, relever la presse et une
partie du molleton d'environ 100 mm et y
enfiler correctement la toile.
La toile doit être bien centrée sur le cylindre
et insérée par la partie plus étroite, avec les
liens sur les côtés et les coutures vers le bas.
Laisser tourner pour quelques minutes le cy-
lindre à température modérée, afin que toute
la couverture se mette en place.
Tirer doucement les liens, jusqu'à ce que la
toile soit bien en place sur les bouts du cylin-
dre, les lier et bien les insérer sous le bord de
la toile même.
Dans le modèle doté d'aspiration et
revêtement laméllaire avant de procéder au
remplacement du molleton il est nécessaire
d'enlever le dispositif de détachement du
linge de façon a rendre cette opération plus
aisée.
Une fois remplacer le molleton NOMEX il
faudra remettre ce dispositif à sa place et le
fixer correctement avec ses 4 vis. Aucun
réglage n'est nécessaire. (fig.5)
8.4. RECHERCHE DES PIECES DÉ-
TACHÉES
Pour l'identification des codes des pièces
détachées, utiliser les dessins en vues éclatées
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avec les listes des pièces. Une fois identifiés
les codes, envoyer une commande écrite
régulière à la maison constructrice en
indiquant de façon claire le modèle de l'ap-
pareil, le numéro de matricule, la tension
d'alimentation et la fréquence et naturelle-
ment le numéro de code et la description de
la pièce, qui intéresse.
9. INDICATIONS POUR LA MISE
HORS SERVICE, LA DÉMONTAGE
ET L'ÉLIMINATION DE L'APPAREIL
Quand Vous déciderez de ne plus utiliser cet
appareil, nous recommandons de le mettre
hors de service en éliminant de façon op-
portune tous les matériaux et en tenant en
considération ce qui a été écrit au paragraphe
3. En conformité avec les normes pour l'éli-
mination des déchets en vigueur dans Votre
pays et pour le respect du milieu ambiant,
dans lequel nous vivons, nous Vous prions
de séparer les parties de la machine de façon
a pouvoir les éliminer séparément (matériaux
homogènes) et/ou les recycler opportuné-
ment. Toutes les parties, qui composent la
machine sont assimilables aux déchets
urbain, exception faite pour les parties
métalliques, qui de toute façon ne figures
pas dans les déchets spéciaux dans la majeur
partie de pays Européens.
