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Problema
Los cilindros de elevación y/o del
implemento funcionan en sentido
incorrecto con respecto al movimiento
de la palanca.
Aire en el aceite hidráulico (se nota
normalmente por formación de espuma)
Movimiento de elevación lento o brusco
Ruido anómalo (chirrido) de la válvula
limitadora de presión del sistema
Causa posible
Los acoplamientos hidráulicos rápidos
no están perfectamente encajados.
Manguera/tubo hidráulica(o)
obturada(o).
Unidad de pistón dañada (no hermetiza). Consultar con el concesionario.
Válvula de maniobra bloqueada.
Acoplamiento rápido estropeado.
Las mangueras hidráulicas están
incorrectamente acopladas.
Los cables de control del mando
monopalanca están incorrectamente
conectados.
Nivel de aceite hidráulico bajo.
Fuga de aire en el lado de aspiración de
la bomba hidráulica.
Formación de espuma debido a que se
está usando aceite hidráulico de tipo
incorrecto.
Nivel de aceite hidráulico bajo. Aceite
hidráulico frío.
El régimen del motor es demasiado bajo
(con lo que el régimen de la bomba
hidráulica también es demasiado bajo).
Carga demasiado pesada en el cucharón.
El peso del material excede la capacidad
especificada de la cargadora.
El sistema de cables de la válvula de
maniobra se atasca o está estropeado.
Aire en el aceite hidráulico.
Los acoplamientos hidráulicos rápidos
no están perfectamente encajados.
Estrangulación en manguera o tubo
hidráulica(o) (retorcimiento o apriete en
mangueras o tubos).
Fuga en la unidad de pistón del cilindro
de elevación.
La válvula limitadora de presión
funciona de forma irregular o tiene un
ajuste demasiado bajo.
Fuga interna en al válvula de maniobra
(flujo de derivación en la válvula).
Capacidad insuficiente de la bomba
hidráulica.
Aceite hidráulico frío.
Localización de averías
Medida correctora
Revisar la conexión. Cambiar el
acoplamiento o los acoplamientos si es
necesario.
Buscar desperfectos en mangueras o
tubos que puedan bloquear el flujo de
aceite entre el cilindro y la válvula de
maniobra.
Consultar con el concesionario.
Cambiar el acoplamiento rápido.
Acoplar las mangueras hidráulicas en las
tomas correctas.
Consultar con el concesionario.
Controlar el nivel del aceite y llenar
hasta el nivel correcto.
Consultar con el concesionario.
Leer el manual de instrucciones del
tractor y llenar con aceite hidráulico del
tipo recomendado.
Controlar el nivel del aceite hidráulico y
llenar. Dejar que el aceite hidráulico se
caliente a la temperatura de trabajo.
Aumentar el régimen del motor para
mejorar el rendimiento de la cargadora.
Reducir la carga en el cucharón.
Consultar con el concesionario.
Ver "Aire en el aceite hidráulico".
Revisar las conexiones. Reparar o
cambiar.
Consultar con el concesionario.
Consultar con el concesionario.
Consultar con el concesionario.
Consultar con el concesionario.
Ver "Capacidad insuficiente de la
bomba".
Dejar que el aceite hidráulico se caliente
a la temperatura de trabajo.
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