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Dispositivo de ejemplo
10)
Opcional
36 de 84
5 Instalación/Montaje
Grupo motobomba estándar (modelo US):
De la supervisión de temperatura se encargan dos conmutadores bimetálicos con los
juegos de conexiones n.º 20 y 21 (máx. 250 V~/2 A), que se abren en caso de una
temperatura de bobinado demasiado alta.
Si se activan, el grupo motobomba se apaga. Se permite una reconexión automática.
Grupos motobomba con protección contra explosiones (modelo YS)
De la supervisión de temperatura se encargan dos conmutadores bimetálicos con los
juegos de conexiones n.º 20 y 21 (máx. 250 V~/2 A), que se abren en caso de una
temperatura de bobinado demasiado alta.
Si se activan, el grupo motobomba se apaga. No se permite una reconexión
automática.
5.4.1.6 Fugas del motor
PELIGRO
Supervisión incorrecta del electrodo de fugas
¡Peligro de explosión!
¡Peligro de muerte por descarga eléctrica!
▷ Utilizar únicamente tensiones < 30 V CA y corrientes de conexión < 0,5 mA.
PE
K 1
9
Conexión del relé de electrodos
En el interior del motor se encuentra un electrodo para la supervisión de fugas de la
10)
cámara de bobinado (B2)
electrodos (identificación de hilos conductores 9). La activación del relé de electrodos
debe hacer que el grupo motobomba se apague.
Cada vez que se dispara el relé es necesario hacer una revisión del grupo motobomba
y realizar una comprobación del estado de aislamiento.
El relé de electrodos (K1) debe cumplir los siguientes requisitos:
▪ Circuito de sondas de 10 a 30 V CA
▪ Corriente de salida ≤ 0,5 mA
▪ Télémécanique RM4-LG01
Amarex
69-14
914.28
930.28
Posición del electrodo en la carcasa del motor
. El electrodo está previsto para la conexión a un relé de
81-39.28
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