Монтаж на крыше автомобиля:
Рисунок 1
Слева на нижней стороне опорных поперечин имеется наклейка,
на которой указано, является ли данная поперечина передней или
задней.
Во время монтажа опорных поперечин необходимо следить за тем,
чтобы наклейки находились с левой стороны!
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
В результате ненадлежащего монтажа или использования
опорных поперечин, последние могут упасть с автомобиля и
стать причиной ДТП или тяжелых травм.
• Всегда устанавливайте опорные поперечины с той
стороны автомобиля и в том направлении, как указано на
наклейках.
• Внимательно следуйте подробным инструкциям, которые
прилагаются к опорным поперечинам, и соблюдайте все
ПРЕДУПРЕДИТЕЛЬНЫЕ УКАЗАНИЯ.
Рисунок 2
Опорные поперечины можно монтировать только в помеченных
местах, так как в данных местах крыша автомобиля была усилена
для монтажа этих специальных опорных поперечин. На нижней
стороне боковой рамы для этого спереди и сзади имеется
отверстие, расположенное между метками (отметки на металле), при
необходимости вывернуть имеющиеся заглушки.
Указание
Перед монтажом опорные поперечины и автомобиль необходимо
основательно очистить в области поверхностей прилегания при
помощи мягкой ткани и чистящего средства на спиртовой основе
(не использовать мыло или содержащие мыло чистящие средства),
например, стеклоочистителя. На поверхностях прилегания не
должно быть грязи и жира.
Рисунок 3
Открыть концевые крышки ключом против часовой стрелки (стрелка)
и снять крышку в направлении стрелки.
Вывернуть стяжной винт при помощи динамометрического ключа -4-
против часовой стрелки до упора.
Указание
Зажимные винты предохранены от слишком сильного
вывинчивания. Не прилагайте силу, чтобы преодолеть
сопротивление при ввинчивании.
Рисунок 4
Приложить опоры опорной поперечины к кромке крыши. Ввести
фиксирующие болты в предусмотренные для них отверстия. При наличии
предварительно вывинтить из отверстия защитный колпачок. Слегка
подтянуть стяжные зажимы при помощи динамометрического ключа.
Рисунок 5
Выровнять опорные поперечины так, чтобы они с обеих сторон
имели одинаковый отступ от соответствующей кромки крыши и после
зажатия равномерно прилегали к кромке крыши.
Рисунок 6
Попеременно с левой и правой стороны затяните стяжные винты
при помощи динамометрического ключа (4) в два этапа с моментом
затяжки 4 Нм. Это значение достигнуто, если динамометрический
ключ начинает проскакивать.
Указание
Ни в коем случае не затягивайте стяжные винты с моментом
затяжки более 4 Нм. В случае затягивания винтов с моментом
затяжки больше 4 Нм возможны повреждения автомобиля. Опора
не должна выступать над кромкой крыши.
Рисунок 7
Установить концевые крышки на опорные поперечины. Закрыть
каждую концевую крышку ключом, вращая его по часовой стрелке.
Положение колпачка описано на внутренней странице.
Рисунок 8
В случае неиспользования навесных деталей или для закрытия
T-образного паза между опорами навесных деталей обрежьте,
пожалуйста, фасонные облицовки -6- на необходимую длину и
вдавите их в T-образный паз. Фасонные облицовки -6- уменьшают
шум от потока воздуха во время движения.
RU
27
