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Manual de usuario SUPAIR 34 rue Adrastée Parc Altaïs 74650 Annecy - Chavanod FRANCE 45°54.024’N / 06°04.725’E...
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PAIR supone contar con la garantía de casi 30 años de experiencia, de innovación y de tener en cuenta las opi- niones de los usuarios. La filosofía de SUPAIR es no de- jar de esforzarse en la creación de productos cada vez mejores y mantener una elevada calidad de fabricación...
Manual de usuario | SORA2 Contenido Introducción Datos Técnicos Componentes Conexión del parapente a la silla Instalación del paracaídas de emergencia y de la conexión del "sistema André Rose" Control prevuelo Despegue Características de vuelo Técnicas de descenso rápido Incidencias en vuelo...
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El biplaza SORA2 ha sido homologado EN 926-2: 2005 & 926-1: 2006 Clase B (talla de 41 m²). Puede volarse con la mayoría de las sillas del mer- cado, pero para un mayor confort en vuelo y unas sensaciones óptimas, aconsejamos los modelos de silla para piloto y pasajero biplaza de la gama...
Manual de usuario | SORA2 Datos técnicos SORA2 Tailla (m²) Número de bandas Número de cajones Superficie real (m²) 41,5 Envergadura real (m) 14,3 14,9 Earth Cuerda (m) 3,31 3,46 Alargamiento real 5,35 5,35 Superficie proyectada (m²) 31,9 34,8 Envergadura proyectada (m)
Banda D Cordino de freno Guía del freno Puño del freno Accesorios entregados con el "Pack BI SORA2" Mordaza para dejar metidas las orejas Cinta de ajuste de los trims (imantada) Bucle principal de anclaje Punto de anclaje principal de los...
El piloto conecta a continuación su silla al bucle situado en la parte posterior del separador y conecta la silla de su pasajero a uno de los bucles situados en la parte anterior del separador. Para la conexión vela-separador aconsejamos los mosquetones SUPAIR de 45 mm en acero. Pasajero...
Manual de usuario | SORA2 Ajuste y guiado de los frenos Ajuste de los frenos Nudo as de guía Los frenos se ajustan en fábrica para permitir un pilotaje óptimo. De todos modos, si este ajuste no es de tu agrado, se puede modificar la longitud de los mismos, así...
Manual de usuario | SORA2 Montaje del paracaídas de emergencia y conexión del sistema André Rose Fijar una banda del paracaídas de emergencia sobre cada separador: en los En cada lado, pasar la cinta del sistema "André Rose" (la cinta puntos de anclaje principales y con un maillon cuadrado de 6 mm (como mínimo) +...
Manual de usuario | SORA2 Preparación antes del despegue Extiende la vela sobre su extradós de manera que forme un arco. Separa las bandas A, B, C y D, y los frenos asegúrate de que las bandas y el suspentaje no presenten nudos y no estén enganchados (ramitas, pie- dras, etc).
Manual de usuario | SORA2 Despegue El equipo de puesta a punto ha trabajado para que el inflado resulte óptimo y fácil en todo tipo de condiciones de vuelo, y tanto con viento flojo como fuerte resulta apreciable la progresividad con la que la vela se infla y sube. De todos modos, antes del primer vuelo practica el inflado para familia- rizarte con tu nueva vela.
Características de vuelo El parapente biplaza SORA2 está destinado a pilotos con experiencia, cualificados para el vuelo biplaza y capaces de adaptar su pilotaje a las condi- ciones aerológicas. Para descubrir tu nueva vela te aconsejamos que hagas los primeros vuelos en condiciones tranquilas.
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Manual de usuario | SORA2 Características de vuelo Giro Para hacer que la vela gire, una vez hayas verificado que el espacio está despejado, carga tu peso sobre el lado de la silla que corresponda al inte- rior del giro (puedes también pedirle al pasajero que acompañe tu desplazamiento de peso) y baja progresivamente el puño del freno del lado interior hasta lograr la inclinación deseada.
Manual de usuario | SORA2 Técnicas de descenso rápido Las técnicas aquí descritas únicamente deben utilizarse en caso de urgencia (o de necesidad) y requieren una formación previa. El análisis y la anticipación de las condiciones aerológicas evitarán a menudo el tener que recurrir a estos métodos. Te aconsejamos que las practiques en aire en calma y a ser posible encima de agua.
Descenso metiendo bandas B Emplear en biplaza este método de descenso es por lo general muy físico (a veces imposible). La concepción de tu biplaza SORA2 no permite reali- zar un descenso con bandas B y esta maniobra no se ha realizado durante las pruebas de homologación.
Torno El biplaza SORA2 se puede emplear para volar con torno. Vuela únicamente con un equipo homologado y un operador cualificado, y tras haber adquirido formación previa. La fuerza de tracción debe corresponderse con el peso del pasajero, y el torno no debe comenzar a actuar hasta que la vela no esté...
Manual de usuario | SORA2 Materiales Tejidos Fabricante Referencia Extradós Porcher Sport Skytex 38 Universal – 9017E25 Intradós Porcher Sport Skytex 32 Universal – 70032E3W Cajones suspentados Porcher Sport Skytex 40 Hard – 9017E29 Bandas de compresión y cajones D...
Manual de usuario | SORA2 Tabla de medidas Vela biplaza SORA2 talla 38 Tabla de medidas (mm) de los cordinos cosidos Mediciones realizadas desde la base de los cordinos hasta la base de la vela, CON las bandas y los maillones, y bajo 5 kilos de tensión.
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Manual de usuario | SORA2 Tabla de medidas Vela biplaza SORA2 talla 38 Tolerancia +/- 10mm Lines individual lenghts A LINES B LINES C LINES D LINES E LINES STABILO LINES BRAKE LINES NAME CUT* SEWN** NAME CUT* SEWN** NAME...
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Manual de usuario | SORA2 Tableau de mesures Vela biplaza SORA2 talla 42 Tabla de medidas (mm) de los cordinos cosidos Break Manual Tested Diff Manual Tested Diff Manual Tested Diff Manual Tested Diff Manual Tested Diff sample sample sample...
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Manual de usuario | SORA2 Tableau de mesures Vela biplaza SORA2 talla 42 Tolerancia +/- 10mm Lines individual lenghts A LINES B LINES C LINES D LINES E LINES STABILO LINES BRAKE LINES NAME CUT* SEWN** NAME CUT* SEWN** NAME...
• Las fibras que componen los cordinos y los tejidos del biplaza SORA2 se han seleccionado para que ofrezcan el mejor compro- miso posible entre ligereza y longevidad. De todos modos, bajo ciertas condiciones, como por ejemplo tras una exposición muy prolongada a los rayos UV y/o una abrasión importante, o si ha estado expuesta a sustancias químicas, es imprescindible que...
Un gran número de nuestros componentes son reciclables. Si tú, o un taller especializado, estimáis que tu biplaza SORA2 ha alcanzado el fin de su vida, podéis separar todos los elementos metálicos y plásticos, y después aplicar los criterios de reciclaje que haya en vigor en tu país.
Es esencial que lleves casco, calzado adecuado y ropa apropiada. Llevar un paracaídas de emergencia adaptado a tu peso y correctamente conec- tado a los separadores de las sillas es igualmente muy importante. Complementos/Accesorios Te proponemos como opción algunos accesorios que combinan perfectamente con tu parapente biplaza SORA2. Función Referencia Descripción...