Tabla de contenido
Modelo 8635
Puesta en marcha como regulador de posición
20
puEsta En Marcha coMo rEgulador dE
posición
Peligro
peligro de lesiones por manejo inadecuado.
▶ Tanto el equipo como la instalación solamente podrán ser puestos en marcha por personal técnico
cualificado.
Antes de la puesta en marcha, realice la conexión neumática (Página 39) y la conexión eléctrica
(Página 40).
Cuando lleve a cabo la primera puesta en marcha, realice los siguientes ajustes básicos:
Ajuste la dirección efectiva del estado de funcionamiento del actuador de la válvula según el valor real
￭
de posición
(consulte el capítulo «19.4» en la página 60)
Ejecute la función X.TUNE (AUTOTUNE)
￭
(consulte el capitulo «20.1» en la página 80)
Durante la puesta en marcha del SideControl, es imprescindible ejecutar X.TUNE. El SideControl modelo
8635 determinará así automáticamente los ajustes óptimos para la válvula utilizada según las condiciones
actuales de funcionamiento (presión de suministro).
Las siguientes acciones se realizarán de forma automática gracias a la función X.TUNE:
Ajuste de la señal del sensor a la carrera (física) de la válvula utilizada
￭
Cálculo de los parámetros para el control del piezosistema de control de posición integrado
￭
Ajuste de los parámetros de regulación del SideControl
￭
La optimización tiene lugar de manera que se consiga un tiempo de regulación lo más corto posible y sin
sobreoscilaciones.
Cuando, durante la ejecución de X.TUNE, la función adicional X.CONTRL está en el menú principal,se
produce adicionalmente un cálculo automático de la banda muerta del regulador de posición X.CO DBND
dependiendo del comportamiento de fricción del actuador (consulte el capítulo X.CONTRL).
Atención
ajustes erróneos del regulador.
Oscilaciones de presión en la válvula o una modificación en la presión de suministro (= energía auxiliar
neumática) pueden generar ajustes erróneos en el regulador.
▶ Ejecute la función X.TUNE cuando no haya presión en la válvula o esté bloqueada.
▶ Ajuste la presión de suministro (energía auxiliar neumática) a un valor que también prevalezca en un
funcionamiento posterior.
español
79
Tabla de contenido
