Cuarta edición • Primera impresión
Modelos con transmisión de 2 velocidades
Detenga por completo la máquina antes de cambiar
la transmisión de avance a retroceso. La palanca de
mando debe encontrarse exclusivamente en la
1ª o 2ª velocidad.
Avance / 1ª velocidad: Velocidad reducida / par
elevado
Avance / 2ª velocidad: Velocidad media / par medio
Diferencial autoblocante
❑
Tanto el puente delantero como el trasero están
equipados con un diferencial autoblocante.
❑
Este sistema se puede activar sin necesidad de
que intervenga el conductor.
❑
Cuando una rueda pierde adherencia, el par
motor "perdido" se aplica a la rueda que en ese
momento tenga mejor contacto con el suelo.
N.º de pieza 1312130SPGT
Instrucciones de funcionamiento
Control de balanceo del bastidor
Antes de elevar la pluma, la máquina debe estar
nivelada.
1
Compruebe el indicador de nivelación lateral (de
izquierda a derecha). Eleve la pluma solamente
si el indicador de nivelación lateral de la máquina
indica 0 grados.
2
Si la máquina no está nivelada, utilice la función
de control de balanceo del bastidor para
nivelarla.
Utilice la función de control de balanceo del
bastidor solamente si el indicador de ángulo de
la pluma indica 0 grados o menos.
Consulte la sección Movimientos del controlador.
Transporte de una carga
Centre siempre la carga en la horquilla. Coloque la
carga de modo que quede totalmente apoyada
contra la parte posterior del bastidor
portahorquillas. La horquilla debe tener una longitud
mínima de 2/3 (dos tercios) de la longitud de la
carga.
Durante el desplazamiento, la carga debe
mantenerse tan cerca del suelo como sea posible.
Una máquina cargada debe desplazarse siempre con
el indicador de ángulo de la pluma en 0 grados o
menos.
Bascule la horquilla levemente hacia atrás para
mantener segura la carga.
Siempre que vaya a aplicar el freno de
estacionamiento, detenga la máquina
completamente.
™
GTH
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Manual del operario
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