Idiomas disponibles
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Reemplace el alojamiento del arrancador. Vuelva
a instalar los tornillos y ajústelos.
Vuelva a colocar la tapa del aceite de la cadena
y la del tanque de combustible.
Vuelva a colocar la tapa del cilindro. Vuelva a
instalar los tornillos y asegúrelos.
NOTA: Asegúrese de que el filtro de aire se
encuentre en la posición adecuada antes de volver
a instalar la tapa del cilindro.
C oloque nuevamente el protección delantera de
la mano en el poste.
Vuelva a colocar el tornillo en el poste de la
protección delantera para la mano y ajústelo
firmemente.
NOTA: Si observa alguna pérdida de potencia en la
herramienta con motor de gasolina, la abertura de
escape y el silenciador pueden estar obstruidos con
depósitos de carbono. Puede ser necesario eliminar
estos depósitos para restablecer el desempeño
original de la unidad. Recomendamos enfáticamente
que este servicio lo realicen únicamente técnicos de
servicio calificados.
REVISIÓN DEL FILTRO DE
COMBUSTIBLE
Vea la figura 69.
Revise periódicamente el filtro de combustible. Si el
filtro de combustible se contamina o se daña, solicite
su reemplazo en un centro de servicio autorizado.
CAMBIO DE LA BUJÍA
Vea la figura 70.
En este motor se emplea una bujía AC00160 o
Champion RCJ-6Y con una separación interelectró-
dica de x 0,64 mm (0,025 pulg.). Cada 50 horas, o
con mayor frecuencia si es necesario, ponga una
bujía nueva exactamente igual a la original.
Afloje la bujía; para ello, gírela hacia la izquierda
con una llave.
Retire la bujía.
Enrosque la nueva bujía con la mano, girándola
hacia la derecha. Apriétela firmemente con una
llave.
NOTA: Tenga cuidado de no estropear la rosca
de la bujía. Si se estropea la rosca de la bujía,
resultará seriamente dañado el cilindro.
LIMPIEZA DEL ORIFICIO DE ESCAPE
Y DEL SILENCIADOR
NOTA: Dependiendo del tipo de combustible
utilizado, el tipo y la cantidad de lubricante utilizado,
MANTENIMIENTO
o las condiciones de funcionamiento en particular, la
abertura de escape, el silenciador y/o el parachispas
pueden resultar obstruidos con depósitos de
carbón. Si observa alguna pérdida de potencia en
su herramienta con motor de gasolina, quizá sea
necesario eliminar dichos depósitos para restaurar
el rendimiento. Recomendamos enfáticamente que
este servicio lo realicen únicamente los técnicos de
servicio calificados.
Es necesario limpiar o reemplazar el parachispas
cada 50 horas o anualmente para asegurarse del
buen funcionamiento de la unidad. Los parachispas
pueden estar instalados en diferentes posiciones
dependiendo del modelo del cual se trate.
Comuníquese con el establecimiento de servicio más
cercano para confirmar la ubicación del parachispas
para su modelo específico.
Nunca utilice la motosierra sin el parachispas
montado en su lugar. De lo contrario puede
producirse un incendio, con el consiguiente riesgo
de lesiones serias.
INSPECCIÓN Y LIMPIEZA DEL FRENO
DE LA CADENA
Vea la figura 71.
Siempre mantenga el mecanismo del freno de la
cadena limpio, y cepillo ligeramente la articulación.
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ADVERTENCIA:
Fig. 70
LIMPIE
EL FRENO
DE LA CADENA
Fig. 71
