Idiomas disponibles
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Parámetro
Cambio CONTRASEÑA1
ENT
6.6 Parametros motor
Parámetro
Volt nom. motor
V = XXX [V]
Tensión arranque
V = XX.X [%]
Amp. nom. motor
I = XX.X [A]
Frec. nom. motor
f = XXX [Hz]
Frec. máx. motor
f = XXX [Hz]
Frec. min motor
f = XXX [Hz]
Rampa marcha
t = XX [seg]
Rampa parada
t = XX [seg]
Rampa f min mot.
t = XX [seg]
Predeter
minado
Oprimiendo la tecla ENT se puede
modificar la contraseña de nivel instalador
(nivel 1) (predeterminada 001).
Predeterminado
Tensión nominal del motor según sus datos de placa.
La caída de tensión media a través del inverter está comprendida
XXX
entre 20 y 30 V RMS, dependiendo de las condiciones de carga.
Boost de tensión en puesta en marcha del motor.
Importante: Un valor excesivo de boost puede dañar seriamente el
1%
motor.
Para más información, contactar con el fabricante del motor.
Corriente nominal del motor según los datos de placa aumentada el
5%.
XX
Frecuencia nominal del motor según sus datos de placa.
50
Frecuencia máxima a la que se desea alimentar el motor. Reduciendo
la frecuencia máxima del motor se reduce la corriente máxima
50
absorbida.
Frecuencia mínima del motor.
En el caso de uso de bombas sumergidas con motor en agua, se
30
recomienda no descender por debajo de los 30 Hz para no poner en
peligro el sistema de empuje.
Rampas más lentas implican menores esfuerzos del motor y de la
bomba y contribuyen, por lo tanto, a prolongar la vida útil de estos.
4
Por el contrario, los tiempos de respuesta resultan mayores.
Rampas de puesta en marcha demasiado rápidas pueden generar
SOBRECARGAS en IPFC.
Rampas más lentas implican menores esfuerzos del motor y de la
bomba y contribuyen, por lo tanto, a prolongar la vida útil de estos.
4
Por el contrario, los tiempos de respuesta resultan mayores.
Rampas de parada demasiado rápidas pueden generar
SOBRECARGAS en IPFC.
Tiempo por el cual el motor parado alcanza la frecuencia mínima del
motor y viceversa.
1.5
Descripción
Descripción
27
