1. Freno de cadena con protección contra
reculadas
Su sierra está equipada con freno un de cadena construido
para parar inmediatamente la cadena si se produce una
reculada. Aunque el freno de cadena reduce el riesgo de
accidentes, es usted quien puede impedirlos.
Proceda con cuidado en la
utilización de la sierra,
procurando que el sector de
riesgo de reculada de la
espada nunca toque ningún
objeto.
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El freno de cadena (A) se
activa de dos formas: a)
manualmente (con la
mano izquierda); o b) con
la función de activación
por inercia, mediante una
masa que oscila
libremente en relación a
la sierra. En la mayoría
de nuestros modelos la
protección contra
reculadas funciona como
contrapeso del sentido de
reculada.
La activación se produce
al empujar hacia delante
la protección contra
reculadas (B).
El movimiento activa un
mecanismo cargado por
muelle que tensa la cinta
del freno (C) alrededor
del sistema de arrastre de
la cadena (D) en el motor
("tambor de embrague").
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La protección contra
reculadas, además de
activar el freno de
cadena, cumple otra
función importante:
reduce el riesgo de que la
mano izquierda toque la
cadena si el usuario
suelta el mango
delantero.
INSTRUCCIONES DE SEGURIDAD
A
B
B
D
3a Arranque
El freno de cadena debe
estar activado al poner en
marcha la motosierra.
b
¡Utilice siempre el freno
de cadena como "freno
de estacionamiento" en
los desplazamientos de la
sierra y en las paradas
cortas! El freno, además
de reducir el riesgo de
accidentes en caso de
reculada, puede activarse
manualmente para
impedir accidentes por
contacto involuntario con
la cadena por parte del
B
usuario o de otras
personas.
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El freno de cadena se
desacopla empujando la
protección contra
reculadas hacia atrás,
contra el mango
delantero.
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Tal como se describe en
el apartado A, las
reculadas pueden ser
C
rapidísimas y muy
violentas. La mayoría de
reculadas son de poca
envergadura y, por
tanto, no siempre
activan el freno de
cadena. En estos casos
debe sujetarse la sierra
con fuerza, sin soltarla.
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