• Los detectores de fuga electrónicos deben utilizarse para detectar los refrigerantes inflamables, pero la
sensibilidad puede no ser adecuada, o puede necesitarse calibrar nuevamente el equipo. (El equipo de
detección debe calibrarse en una zona libre de refrigerante.) asegurarse de que el detector no es una
fuente potencial de ignición y que es adecuado para el refrigerante utilizado. Los equipos de detección
de fugas deben establecerse en un porcentaje del LFL del refrigerante y deben calibrarse en función de
refrigerante que se emplea y confirmar el porcentaje de gas adecuado (25% máximo).
• Los fluidos de detección de fugas son idóneos para su uso con la mayoría de los refrigerantes, pero
el uso de detergentes que contienen cloro debe evitarse ya que el cloro puede reaccionar con el
refrigerante y corroer el tubo de cobre.
• Si se sospecha de una fuga, deben eliminarse/extinguirse todas las llamas. Si se encuentra una fuga
de refrigerante que requiera soldadura, todo el refrigerante debe recuperarse del sistema, o aislarse
(por medio de válvulas de cierre) en la parte del sistema de la fuga. El oxígeno libre de nitrógeno (OFN)
debe a través del sistema tanto antes como durante el proceso de soldadura fuerte.
Eliminación y evacuación
• Cuando se abre el circuito de refrigeración para realizar reparaciones- o para cualquier otro propósito-
deben utilizarse procedimientos convencionales. Sin embargo, es importante que la mejor practica se
siga desde que la inflamabilidad es una consideración. El siguiente procedimiento se adhiere a:
− Retirar el refrigerante.
− Purgar el circuito con gas inerte.
− Evacuar.
− Purgar de nuevo con gas inerte.
− Abrir el circuito de corte o soldadura.
• La carga de refrigerante debe recuperarse en los cilindros de recuperación correctos. El sistema debe
lavarse con OFN para hacer segura la unidad. Puede ser necesario repetir varias veces este proceso.
No debe utilizarse el aire comprimido u oxígeno para esta tarea. El nivel debe lograrse al romper el
vacío en el sistema con la OFN y continuando hasta alcanzar la presión de trabajo, después de la
ventilación a la atmosfera y finalmente derribar a un vacío. Este proceso debe repetirse hasta que no
quede refrigerante dentro del sistema. Cuando se utiliza la carga final OFN, el sistema debe ventilarse
a presión atmosférica para permitir el trabajo a realizarse. Esta operación es absolutamente vital si las
operaciones de soldadura en la tubería de trabajo se llevan a cabo. Asegurarse de que la salida de la
bomba de vacío no está cerca de cualquier fuente de ignición y no exista ventilación disponible.
Procedimientos de carga
• Además de los procedimientos convencionales de carga, deben seguirse los siguientes requisitos.
− Debe asegurarse que la contaminación de los diferentes refrigerantes no se produce al utilizar un
equipo de carga. Las mangueras o líneas deben ser tan cortas como sea posible para reducir al
mínimo la cantidad de refrigerante que se contiene en ellas.
− Los cilindros deben mantenerse en posición vertical.
− Debe asegurarse que el sistema de refrigeración se conecte a atierra antes de cargar el sistema con
refrigerante.
− Etiquetar el sistema cuando finalice la carga (si no está previamente etiquetado).
− Debe tenerse cuidado extremo de no llenar demasiado el sistema de refrigeración.
Desmantelamiento
• Antes de llevar a cabo este procedimiento es esencial que el técnico este totalmente familiarizado
con el equipo y todos sus detalles. Se recomienda una buena práctica que todos los refrigerantes
se recuperen de manera segura. Antes de la tarea a realizar, debe tomarse una muestra de aceite y
refrigerante en caso de requerir análisis de volver a utilizar el refrigerante que se recupera. Es esencial
que la energía eléctrica esté disponible antes de que se inicie la tarea.
a) Familiarizarse con el equipo y su funcionamiento.
b) Aislar el sistema eléctrico.
c) Antes de efectuar la operación asegurarse que:
• El equipo de elevación y manipulación está disponible, si es necesario, para el manejo de refrigerantes cilindros;
• Todo el equipo de protección personal esté disponible y se utiliza correctamente;
• El proceso de recuperación es supervisado en todo momento por una persona competente;
• Equipo de la recuperación y los cilindros se ajustan a las normas apropiadas.
d) Si es posible, evacuar el sistema de refrigeración.
SP
9
