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Manutenzione e cura
1.
Spingere in dentro i "cricchetti di bloccaggio" (in due punti) e
smontare il coperchio. La rimozione è più semplice se ese-
guita in successione.
2.
Rimuovere la bobina.
3.
Quando il filo di nylon sulla bobina è quasi esaurito, elimina-
re il filo residuo e avvolgere un filo nuovo attenendosi alle
procedure indicate al punto (4) e successive. Quando il filo
di nylon sulla bobina è "fuso e incollato", eliminare l'intero filo
asportando la porzione "fusa e incollata" e avvolgere nuova-
mente il "filo rimosso" attenendosi alle procedure indicate al
punto (4) e successive.
4.
Piegare il filo nel punto a 12 cm di distanza dalla metà dell'in-
tera lunghezza e fissare la porzione piegata nella "feritoia"
del separatore intermedio.
5.
Avvolgere saldamente il filo nella scanalatura della bobina
seguendo la "direzione di avvolgimento indicata dalla frec-
cia".
6.
Quando il filo è avvolto fino alla fine, fissare entrambe le
estremità nelle rispettive feritoie della bobina per bloccarle
provvisoriamente lasciando le estremità a circa 10 cm oltre
la feritoia.
7.
Allineare le feritoie della bobina con le scanalature degli oc-
chielli e inserire la bobina nel coperchio.
8.
Estrarre il filo dal coperchio. (A) Rimuovere il filo dalla "ri-
spettiva feritoia della bobina" e (B) farlo passare attraverso
la "scanalatura del rispettivo occhiello".
9.
Assemblare coperchio e alloggiamento. (C) Allineare gli "oc-
chielli" del coperchio con i "recessi" dell'alloggiamento e (D)
spingere i cricchetti dell'alloggiamento nelle rispettive aper-
ture del coperchio fino a che non si incastrano saldamente
nelle aperture.
Accertarsi che la parte esterna dei cricchetti dell'alloggia-
mento si estenda quasi completamente nella parte esterna
della rispettiva apertura nel coperchio. Se i cricchetti sono
allentati e si aziona la testina, il coperchio o i componenti
interni possono saltare fuori, rappresentando un pericolo.
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PERICOLO
