Espere hasta que la unidad se haya enfriado lo suficiente después de pararla y aislarla.
Motores Eléctricos
Mantenimiento de Motores Ex – según lo estipulado en la norma EN 60079-17, en particular:-
•
Las conexiones eléctricas deben ser bloqueadas correctamente para evitar aumentos de resistencia, con
el consiguiente sobrecalentamiento de los contactos.
•
Debe observarse la distancia aérea y superficial entre conductores exigida por la norma.
•
Todos los tornillos utilizados para ensamblar los componentes de los motores y la caja de terminales
deben estar completamente apretados.
•
La sustitución de juntas y componentes de entrada de cables se realizará usando piezas de repuesto
suministradas por el fabricante, con el fin de garantizar el tipo de protección original.
•
Las superficies de las uniones Ex no serán mecanizadas y no se permite insertar entre ellas ningún tipo de
sello o junta no previsto o suministrado por el fabricante.
Las superficies de las uniones deben ser limpiados simplemente, con el fin de evitar la corrosión o la
entrada de agua.
Procedimientos de reparación de motores Ex – según lo estipulado en la norma IEC 79-19.
Si no es posible realizar la reparación de un motor Ex en las instalaciones del fabricante, los talleres externos
designados para esta tarea deben estar suficientemente capacitados y equipados, incluyendo:
•
Suficientes conocimientos técnicos de estos motores.
•
Equipamiento de fábrica con herramientas e instalaciones adecuadas para efectuar reparaciones.
•
Departamento de control de calidad para los controles y las pruebas exigidos después de las
reparaciones.
•
Para los motores Ex, la reparación de piezas directamente involucradas en la protección contra el riesgo
de explosión debe realizarse sin modificación alguna al diseño original del motor.
77-3245 R1.0
Mantenimiento
ADVERTENCIA
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Motor
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ES
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