VEDLIGEHOLDELSE OG OPBEVARING
SLIBNING AF KLINGEN MED
3 eller 4 SPIDSER (Fig. 20)
handsker. Hvis slibningen udføres uden at fje-
rne klingen, skal tændrørshætten først tages
af.
Slibningen skal udføres under hensyntagen til den
anvende type klinge og skær. Anvend en flad fil,
som skal køres ensartet på alle spidser.
En korrekt slibning udføres som angivet i Fig. 20:
A = Forkert slibning
B = Grænser for slibning
C = Forkerte og uens vinkler
Efter slibningen er det vigtigt, at der bevares en kor-
rekt balance.
Klingerne med 3 eller 4 spidser kan anvendes på
begge sider. Når den ene af klingernes sider er
slidt, kan klingen vendes og bruges på den anden
side.
res. Så snart de første tegn på brud bemær-
kes, eller hvis grænsen for slibning overskri-
des, skal klingen udskiftes.
UDSKIFTNING AF TRÅD PÅ HOVEDET
(Fig. 21)
– Overhold den rækkefølge, der er vist i figuren.
SLIBNING AF TRÅDSKÆREREN (Fig. 21)
– Fjern trådskæreren (1) fra beskyttelsen (2) ved
at skrue skruerne (3) af.
– Spænd trådskæreren i en skruestik og gå frem
med slibningen under anvendelse af en flad fil.
Pas på at bevare den oprindelige skærevinkel.
– Montér kniven på beskyttelsen igen.
SÆRLIGE INDGREB
Ethvert vedligeholdelsesindgreb, der ikke er be-
skrevet i denne manual, må udelukkende udføres
af Deres forhandler.
Indgreb, der er udført af uegnede instanser eller
ukvalificerede personer, medfører bortfald af en-
hver form for garanti.
Anvend
beskyttelses-
Klingen må aldrig repare-
HENSTILLEN
Hver gang, De afslutter arbejdet, skal De omhyg-
geligt rense maskinen for støv og rester, og even-
tuelle defekte dele skal repareres eller udskiftes.
Maskinen skal henstilles på et tørt sted og i læ for
vejrpåvirkning, og beskyttelsen skal være korrekt
monteret.
LÆNGEVARENDE STILSTAND
VIGTIGT
uanvendt i mere end 2 - 3 måneder, skal der tages
enkelte forholdsregler for at undgå vanskelighe-
der ved genoptagelse af arbejdet eller vedvarende
beskadigelse af motoren.
• Lagring
Før maskinen henstilles:
– Tøm benzintanken.
– Start motoren og hold den kørende i tomgangs-
hastighed, indtil den stopper, for at brænde alt
det brændstof, der er tilbage i karburatoren.
– Lad motoren afkøle og fjern tændrøret.
– Kom en teskefuld ny olie i tændrørets hul.
– Træk flere gange i startgrebet for at fordele olien
i cylinderen.
– Montér tændrøret med stemplet ved øverste
dødpunkt (som kan ses fra tændrørshullet; det vil
sige, med stemplet ved maskimal slaglængde).
• Genoptagelse af arbejdet
Det følgende udføres, når maskinen tages i brug
igen:
– Fjern tændrøret.
– Anvend nogle gange startgrebet for ar fjerne
den overskydende olie.
– Kontrollér tændrøret som beskrevet i kapitlet
"Kontrol af tændrøret".
– Forbered maskinen som angivet i kapitlet "For-
beredelse til arbejdet".
DA
Hvis maskinen forventes
13