Traducido por ZonaTT (https://www.zonatt.com/)
Nota: El diámetro del Wheel Adjustment Gauge es de 35 mm, que es el espacio ideal
entre las 3 ruedas. El robot funciona correctamente hasta un diámetro de 37-38 mm.
SUSTITUCIÓN DE LAS RUEDAS
Cuando las ruedas ya no se pueden ajustar o el revestimiento especial de las ruedas se
ha desgastado, hay que cambiarlas. Para ello, comience por la rueda inferior. Con la llave
hexagonal más pequeña de 2 mm, afloje el pequeño tornillo prisionero que sujeta la
rueda al eje del motor (véase la Foto 35A).
Al sacarla, compruebe y recuerde qué parte del eje sobresale de la rueda. Saque la rueda
del eje del motor. Sustitúyala por una rueda nueva. Deslice la rueda en el eje del motor
hasta alcanzar la posición de la rueda original. Apriete el tornillo prisionero.
Para los motores superiores, el procedimiento es un poco diferente. Comience quitando
los dos tornillos Phillips #1 de las cubiertas del motor y tire de las cubiertas. A
continuación, retire los tornillos hexagonales de ajuste de 4 mm (ver Foto 34C). Sujete
cada rueda y gírela alejándola del Tubo de la Bola (ver Fotos 35C y 35D). Afloje el tornillo
de ajuste de 2 mm, retire la rueda vieja y empuje la rueda nueva sobre el eje del motor.
Apriete el tornillo prisionero de 2 mm. Vuelva a colocar las ruedas en su posición original.
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