PAPILLON DG 33NK Manual De Instrucciones página 47

cod. 82875 (DG 33NK)
cod. 82881(DG 43NK) / 82878 (DG 52NK)
Recipiente de mezcla de combustible （Fig.11）
Gas
Fig.11
a) Coloque el recipiente de la mezcla de combustible en una superficie uniforme y
estable.
b) Primero , llene la gasolina a la escala marcada como gas "500".
c) A continuación, llene el aceite del motor de 2 tiempos hasta que la escala marque el
aceite "40:1".
d) Agite el recipiente suavemente y luego llénelo en el tanque de combustible.
Use al menos 90 octanos de combustible. Recomendamos gasolina sin plomo, ya que
deja menos residuos dentro del motor y en el enchufe de encendido, y prolonga el ciclo
de vida del sistema de escape. Nunca use gasolina vieja o sucia o mezclas de
aceite/gasolina. Evite la contaminación con suciedad o agua en el tanque.
Ocasionalmente, el golpeteo de encendido o el ruido se pueden escuchar con cargas
altas. Esto es normal y no hay motivo de alarma. Si la ignición golpea o hace ruido
durante las cargas normales y con una velocidad constante del motor, debe cambiar la
calidad de la gasolina. Si esto no resuelve el problema, póngase en contacto con un
distribuidor especializado autorizado.
Cuando se trabaja a altas revoluciones continuas, se recomienda una clasificación de
octanaje más alta.
Compruebe el filtro de aire
Compruebe el filtro de aire para asegurarse de que está limpio y en buenas condiciones.
Afloje el tornillo de la cubierta del filtro de aire y retire la cubierta del filtro de aire, luego
compruebe el filtro de aire. Limpie o reemplace el filtro de aire si es necesario.
Aceite de motor de 2 tiempos
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