cod. 82875 (DG 33NK)
cod. 82881(DG 43NK) / 82878 (DG 52NK)
4. Ruotare il tappo del serbatoio in senso orario per chiuderlo.
ATTENZIONE
w Non rabboccare il carburante se il motore è caldo o in funzione.
w Accertarsi che non vi siano perdite di carburante.
Utilizzare olio per motore a due tempi e preparare esclusivamente una miscela di 40 parti
di benzina su una parte di olio (miscela di carburante composta dal 2,5% di olio).
Non utilizzare mai olio per motore a due tempi raffreddato ad acqua.
Non utilizzare mai olio per motore a quattro tempi.
Un olio di scarsa qualità e/o un rapporto troppo elevato di olio/benzina potrebbe
compromettere le funzioni dei convertitori catalitici e ridurne la durata.
Contenitore miscela carburante (Fig.11)
Benz
ina
Fig. 11
a) Posizionare il contenitore con la miscela di carburante su una superficie stabile e in
piano.
b) Prima di tutto riempire con benzina fino al segno gas "500".
c) Quindi, riempire con olio motore a 2 tempi fino al segno "40:1".
d) Agitare delicatamente il contenitore, quindi riempire il serbatoio carburante.
Utilizzare benzina di almeno 90 ottani. Raccomandiamo di utilizzare benzina senza
piombo in quanto lascia minori residui all'interno del motore e sulla candela di
accensione e prolunga il ciclo di vita dell'impianto di scarico. Non utilizzare mai benzina
Olio motore a 2 tempi
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