RKV 125 4T
PUESTA EN MARCHA/PA-
RADA
PUESTA EN MARCHA
• Subir al vehículo por el lado izquier-
do y sentarse tomando una posición
segura y cómoda. Mantener ambos
pies en el suelo para no perder el
equilibrio.
• Levantar el caballete lateral "A".
A
• Girar la llave de puesta en marcha a
"
".
• Verificar que el bloqueo dirección no
esté conectado.
• Colocar el cambio en punto muerto
(el piloto en el salpicadero estará en-
cendido) y tirando a fondo la palanca
del embrague apretar el pulsador de
puesta en marcha.
• Soltar el pulsador de puesta en mar-
cha cuando el motor se pone en mar-
cha.
• No presionar el pulsador de puesta
en marcha cuando el motor esté en
funcionamiento, por el contrario el
motor podría dañarse.
ATENCIÓN:
Si después de 3-4 segundos el motor
no se pone en marcha girar ligeramen-
te el mando del acelerador (1/8 ÷ 1/4 de
vuelta).
ADVERTENCIA:
Para evitar que se descargue la batería
no hay que tener apretado el pulsador
de puesta en marcha durante más de 15
segundos consecutivos.
Si el motor no se pone en marcha an-
tes de 15 segundos, soltar el pulsador y
esperar 10 segundos aproximadamente
antes de volver a probar a poner en mar-
cha el motor.
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PUESTA EN MARCHA EN FRÍO
En condiciones de baja temperatura es
oportuno antes de poner en marcha, uti-
lizar la palanca del aire, colocada cerca
del pomo izquierdo. La palanca del aire
se coloca hacia delante "1" en el mo-
mento de la puesta en marcha.
En cuanto el motor haya alcanzado la
justa temperatura, colocarla por la parte
opuesta "2" y empezar la marcha.
1
2
ATENCIÓN:
Durante la fase de puesta en marcha,
no bajar o subir la palanca del aire exce-
sivamente ya que se podrían producir
condiciones de anegamiento.
