Ingersoll Rand QX Serie Manual De Usuario página 282

SK
C-15 Prah krútiaceho momentu prekračuje cieľový (s cieľom krútiaceho momentu) alebo maximálny
krútiaci moment (s cieľovým uhlom)
C-55 Výber neplatnej konfigurácie
E-00 Porucha akumulátora
E-01
Neplatný Hallov stav
E-02 Porucha I2T
E-0
Zastavenie motora
E-04 Nadmerný prúd
E-05 Nadmerná teplota
E-06 Porucha nastavenia vypnutia prúdu
E-0 Porucha kalibrácie elektrickej prípojky
E-08 Porucha vyrovnávania krútiaceho momentu
E-09 Porucha snímača
E-0A Prekročenie časového limitu vykonania kroku
E-0B Prekročenie časového limitu vykonania konfigurácie
E-0C Obmedzenie nadmerného krútiaceho momentu
E-0D Obmedzenie nadmerného uhla
E-0E Vierohodnosť prúdu vysoká
E-0F Nedostatočný krútiaci moment
E-10 Nedostatočný uhol
E-11 Vierohodnosť prúdu nízka
E-12 Predčasné uvoľnenie spúšte
E-1 Vynulovanie časovacej jednotky riadiacej jednotky motora
E-14 Prekročenie časového limitu brzdy
E-18 Zmeškané kroky spustenia (Prevládajúca konfigurácia krútiaceho momentu sa nedokončila)
E-1B Porucha článku akumulátora (zistená riadiacou jednotkou motora)
E-1C Porucha nízkeho nabitia akumulátora (zistená riadiacou jednotkou motora)
E-1D Kritická porucha akumulátora (zistená riadiacou jednotkou motora)
E-1E Riadiaca jednotka motora sa vypína
E-1F Prijatý kód prebudenia (ale nie očakávaný)
E-81 ID konfigurácie na konci behu riadiacej jednotky motora nezodpovedá aktuálne zvolenej konfigurácii
2-<Alarm ID> Porucha času PM alarmu pre zodpovedajúce ID alarmu normálne nakonfigurované používateľom
-<Alarm ID> Porucha cyklu PM alarmu pre zodpovedajúce ID alarmu normálne nakonfigurované používateľom
C-16 Počet krokov konfigurácie je nastavený na 0
Diely a Údržba
Originál pokynov je v angličtine. Texty v ostatných jazykoch sú prekladom originálu pokynov.
Oprava a údržba náradia by mala byt' vykonávaná iba v autorizovanom servisnom stredisku.
Všetky otázky adresujte na najbližšiu kanceláriu Ingersoll Rand alebo na distribútora.
SK-20 48619852_ed1