Echo TC-210 Manual Del Operador página 8

CONTROL DE EMISIONES (ESCAPE Y EVAPORACIÓN)
Equipos
Use sólo accesorios ECHO aprobados. Se pueden producir lesiones graves debido al uso de
combinaciones de accesorios no aprobados. ECHO, INC. no asume ninguna responsabilidad por la
rotura de dispositivos de corte o accesorios que no hayan sido probados y aprobados por ECHO.
Lea y respete todas las instrucciones de seguridad indicadas en este manual y en el manual de
seguridad.
• Compruebe la unidad para ver si hay tuercas, pernos y tornillos flojos o que falten. Apriete o reemplace
según sea necesario
• Inspeccione el protector para ver si está dañado y asegúrese de que la cuchilla esté colocada. Reemplace
si está dañado o falta.
• Compruebe que las puntas estén bien sujetas y en condiciones de operación seguras.
Las piezas móviles pueden amputar dedos o causar lesiones graves. Conserve las manos, la
indumentaria y los objetos sueltos alejados de las aberturas.
• SIEMPRE detenga el motor, desconecte la bujía de encendido y asegúrese de que todas las piezas
móviles se hayan detenido por completo antes de quitar obstrucciones, remover desechos o realizar
tareas de reparación y servicio en la unidad.
NO arranque ni haga funcionar la unidad a menos que todos los dispositivos y cubiertas de protección
◆
estén correctamente acoplados a la unidad.
NUNCA coloque el brazo en alguna abertura mientras el motor está en marcha. Es posible que las
◆
piezas móviles no se vean a través de las aberturas.
Controle que el sistema de combustible no presente fugas por daños en el tanque, especialmente si
la unidad se cae. Si se encuentran daños o fugas, no utilice la unidad, de lo contrario pueden
producirse lesiones personales graves o daños a la propiedad. Antes de utilizar la unidad, hágala
repara por un agente de reparaciones y servicio autorizado.
CONTROL DE EMISIONES (ESCAPE Y EVAPORACIÓN)
EPA 2010 y posterior y/o C.A.R.B. TIER III
El sistema de control de emisiones del motor es EM (modificación del
motor) y si el penúltimo carácter de la familia de motores que aparece en
la etiqueta de información sobre el control de emisiones (ejemplo a
continuación) es "C", "K", o "T", el sistema de control de emisiones es
EM y TWC (catalizador de 3 vías). El sistema de control de emisiones
del tanque y tubería de combustible es EVAP (emisiones evaporatorias).
Las emisiones de evaporación en los modelos de California se pueden
aplicar sólo a los tanques de combustible.
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TC-210
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