Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
virralla.
VIALLINEN AKKUYKSIKÖT
Laturi havaitsee viallisen akkuyksikön. Kun laturiin
asetetaan viallinen akkuyksikkö, laturi yrittää korjata
sen.Tämä prosessi kestää noin 30 minuuttia (Valo on
vihreä ja se vilkkuu)Kun korjaus on valmis, laturi alkaa
automaattisesti ladata akkuyksikköä sen suurimpaan
mahdolliseen kapasiteettiin saakka (Valo on vihreä ja
se vilkkuu). Jos valo alkaa palaa jatkuvasti punaisena,
akkuyksikkö on tyhjä.
HUOM: Korjatut akkuyksiköt ovat käyttökelpoisia,
mutta niiden ei pidä odottaa toimivan yhtä tehokkaasti
kuin uusien akkuyksiköiden.
TÄRKEITÄ HUOMAUTUKSIA LATAAMISESTA:
1.
Jos akku on uusi tai ollut jonkin aikaa varastossa,
lataa se uudelleen ennen käyttöä. Jos haluat
säilyttää akkua pitkään, lataa se täyteen, jolloin
sen käyttöikä pitenee.
2.
Käyttöikää voidaan pidentää ja suoritustehoa
parantaa, jos akkuyksikkö ladataan ilman
lämpötilan ollessa (18
akkuyksikköä, jos ilman lämpötila on alle (+0°C)
tai yli (40°C). Tämä on tärkeää, koska näin voidaan
estää akkuyksikön vakavia vaurioita.
3.
Älä koskaan jäädytä laturia tai upota sitä veteen tai
muuhun nesteeseen.
4.
Kun akkuyksikkö ei enää pysty tuottamaan
riittävästi tehoa tehtäviin, joista se ennen suoriutui
helposti, älä jatka sen käyttämistä tässä tilassa,
vaan lataa se uudelleen. Voit ladata osittain
käytetyn yksikön aina halutessasi ilman, että siitä
on mitään haittaa akkuyksikölle.
5.
Ladattaessa on normaalia, että laturi ja
akkuyksikkö tuntuvat joskus lämpimiltä
kosketettaessa.
6.
Jos akkuyksikkö ei lataudu oikein:
a.
Tarkista sähköpistokkeen virta kytkemällä siihen
jokin toinen laite.
b.
Kytke laturi pistokkeeseen ja irrota se
tarkistaaksesi, että se on kunnossa
c.
Tarkista, onko akku vaurioitunut
d.
Siirrä laturi ja akkuyksikkö paikkaan, jossa
ympäröivän ilman lämpötila on noin (18
e.
Mikäli lataus ei edelleenkään onnistu, vie
työkalu, akkupakkaus ja laturi valtuutettuun
palvelukeskukseen.
f.
Tietyissä olosuhteissa laturin ollessa kytkettynä
virtalähteeseen vierasesineet saattavat
aiheuttaa laturin sisällä olevissa paljaissa
latauskoskettimissa oikosulun. Sähköä johtavat
vieraat materiaalit, kuten metallihiukkaset, on
pidettävä poissa laturin koloista. Irrota aina laturi
virtalähteestä silloin, kun siinä ei ole akkuyksikköä
tai ennen kuin se aiotaan puhdistaa.
Akkulaturi Kaksoisportilla
-24°C). Älä lataa
o
-24°C).
o
VIANETSINTÄ
EN SAA AKKUA SOPIMAAN AKKULATURIIN.
MIKSI?
a)
Tarkista että laturi ja akku on suunniteltu
toimimaan yhdessä.
b)
Akku sopii akkulaturiin vain yhdessä asennossa.
Kierrä akkua ympäri, kunnes sen voi työntää
koloon, merkkivalon tulisi olla vihreä ja vilkkua,
kun akkua ladataan.
SYITÄ ERILAISIIN LATAUSAIKOIHIN
Latausaikoihin voivat vaikuttaa monet syyt, jotka eivät
ole tuotteen vikoja.
a)
Jos akkuyksikön lataus on purkautunut vain
osittain, se saattaa latautua uudelleen nimellistä
latausaikaa lyhyemmässä ajassa
b)
Jos akkuyksikkö ja ympäröivä lämpötila ovat
hyvin kylmiä/kuumia, uudelleenlatautuminen voi
kestää pidempään. Etsi lataamista varten sopiva
ympäristö ja oikea ilman lämpötila.
c)
Jos akkupakkaus on hyvin kuuma, poista
akkupakkaus laturista, anna akkupakkauksen
jäähtyä ensin ympäristön lämpötilaan ja sitten
latauksen voi aloittaa.
HUOLTO
Irrota pistoke pistorasiasta ennen kuin teet
mitään säätöjä tai huoltoja.
Kone ei vaadi voitelua eikä huoltoa. Koneen sisällä
ei ole käyttäjän huollettavia osia. Pyyhi puhtaaksi
kuivalla liinalla. Säilytä kone kuivassa paikassa. Pidä
moottorin tuuletusaukot puhtaana.
Jos sähköjohto on vahingoittunut, joko valmistajan,
huoltoedustajan tai muun pätevän huoltohenkilöstön
on vaihdettava se vaaran välttämiseksi.
YMPÄRISTÖN SUOJELU
Käytettyjä sähkölaitteita ei saa heittää
pois kotitalousjätteen mukana. Toimita ne
kierrätyspisteeseen. Lisätietoja kierrätyksestä
saa paikallisilta viranomaisilta tai jälleenmyyjältä.
47
FIN
