6. Man te ni mien to del mo tor
6.1 Sis te ma de com bus ti ble
La ga so li na es muy in fla ma ble y ex plo si va, y co rre -
rá el pe li gro de que ma du ras o de he ri das gra ves al
re pos tar.
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Só lo se re pos ta rá con el mo tor pa ra do.
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Prohi bi das lla mas sin pro tec ción.
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Prohi bi do fu mar.
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No se re pos ta rá en lu ga res ce rra dos.
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Eví te se la in ha la ción de los ga ses del com bus ti -
ble.
Pe li gro de con ta mi na ción del me dio am bien te por
ver ti do de com bus ti ble.
No so bre lle nar el tan que de com bus ti ble ni de rra -
mar el com bus ti ble.
•
Re co ger el com bus ti ble de rra ma do y eli mi nar lo
según las dis po si cio nes lo ca les en ma te ria me -
dioam bien tal.
6.1.1
Ca li dad de com bus ti ble
Este mo tor es tá ho mo lo ga do pa ra fun cio nar con ga so li na sin plo -
mo con un va lor de oc ta nos de in ves ti ga ción de 91 o más al to
(un va lor de oc ta nos de bom ba de 86 o más al to).
Po drá em plear ga so li na sin plo mo con un con te ni do má xi mo del
10% de eta nol (E10) o del 5% de me ta nol por vo lu men.
Adi cio nal men te, el me ta nol de be con te ner co sol ven tes ein hi bi -
do res con tra la co rro sión.
El em pleo de com bus ti ble con un con te ni do de eta nol o de me ta -
nol ma yor que el in di ca do arri ba pue de oca sio nar pro ble mas en
el arran que y/o en el fun cio na mien to.
Tam bién pue de cau sar da ños en las par tes me tá li cas, de go ma,
y de plás ti co del sis te ma de com bus ti ble.
Los da ños del mo tor o los pro ble mas de fun cio na mien to de bi dos
al em pleo de un com bus ti ble con por cen ta jes de eta nol o me ta -
nol ma yo res que los in di ca dos arri ba no es tán cu bier tos por la
Ga ran tía.
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