Sustitución del embrague
Retiro del embrague
Consulte los diagramas de piezas siguientes: Ajuste de
la tensión de la correa, conjunto de embrague y conjunto
de potencia.
1.
Retire la cubierta de la caja de engranajes (Conjunto
de potencia, elemento 144) desconectando la
manguera de fluido al filtro del colector desatornillando
los cuatro pernos de cabeza Allen (Conjunto de
potencia, elemento 22).
2.
Desconecte la bomba de fluido.
3.
Tire de los tubos espaciadores (Bomba de fluido,
elemento 104) para retirarlos y deje caer el cojinete
del manguito hacia abajo y afuera. Deslice la varilla
de conexión para retirarla de la caja de engranajes.
4.
Retire la cubierta superior (Conjunto de potencia,
elemento 23) desatornillando los 6 tornillos de
montaje. Tenga cuidado de no soltar los 6 ojales
correspondientes.
5.
Retire la cubierta inferior (Conjunto de potencia,
elemento 111) desatornillando los 2 pernos y tuercas.
6.
Retire la cubierta contra salpicaduras (Conjunto de
potencia, elemento 139) de las ménsulas del
embrague y los tubos espaciadores.
7.
Desconecte los dos embragues de los conductores del
tablero de control eléctrico y desenganche el resorte
(Conjunto de embrague, elemento 147) del tubo
espaciador.
8.
Afloje (sin retirar completamente) los tornillos de
fijación del tensor del bloque (Sustitución del
embrague, elemento 145) para quitar tensión a la
correa.
9.
Afloje (sin retirarlos) los cuatro pernos de la placa.
10. Tire de la correa dentada para retirarla de la polea
dentada del eje del motor y déjela colgando de la
polea dentada del embrague.
11. Retire los dos tornillos del soporte vertical. (Conjunto
de potencia, elemento 13)
12. Retire los cuatro tornillos horizontales de la placa de la
caja de engranajes (Sustitución del embrague,
elemento 141) y levante la caja de engranajes para
retirarla de la máquina.
13. Coloque la caja de engranajes en un torno de banco,
sosteniendo la parte plana del cigüeñal, para permitir
que el conjunto de embrague quede orientado hacia
arriba. Tenga cuidado de no permitir que la caja de
engranajes oscile, dado que dañaría la pieza fundida
si golpea contra el torno de banco.
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14. Sostenga el tornillo de acoplamiento, con una llave
de 13/16 pulg. y luego con una llave Allen de
5/16 pulg. desatornille el tornillo diferencial para
retirarlo del tornillo de acoplamiento y el eje de
la caja de engranajes.
15. Retire el tornillo de acoplamiento de la cavidad
del embrague.
NOTA: Después del uso prolongado, el tornillo de
acoplamiento puede quedar colgando dentro de la cavidad
del embrague. Golpee suavemente el costado del tornillo
de acoplamiento y/o use un aceite liviano o un producto
antiagarrotamiento para facilitar el proceso de retiro. En
casos extremos, enrosque la rosca de tamaño grande del
tornillo diferencial y luego coloque una arandela y tuerca
en el lado de la rosca pequeña. Esto permite tirar del
tornillo de acoplamiento o apalancarlo para retirarlo.
16. El embrague y los demás componentes se podrán
deslizar ahora para retirarlos del eje de la caja de
engranajes.
Inspección del embrague
1.
Inspeccione el embrague y la correa y sustituya como
sea necesario.
Instalación del embrague
Consulte los diagramas de piezas siguientes: Ajuste de
la tensión de la correa, conjunto de embrague y conjunto
de potencia.
1.
Con la caja de engranajes sujeta en un torno de banco
verticalmente como se describió anteriormente,
coloque primero el espaciador y el cojinete en el eje
de la caja de engranajes. Vea Conjunto de embrague.
2.
Inspeccione los anillos elásticos (120) en los recesos
de la sección de polea dentada del embrague.
Coloque la sección de polea dentada del embrague
con la correa dentada instalada en el eje.
3.
Coloque el segundo espaciador en la sección de polea
dentada del embrague. Este espaciador descansará
sobre el primer cojinete, instalado.
4.
Inserte el segundo cojinete en la parte superior
del anillo elástico superior.
5.
Apoye el espaciador removible en la parte superior
del último cojinete. Si la separación es mayor que
609,6 micrones (0,024 pulg.), no use el espaciador
removible. Coloque el espaciador sobre el espaciador
removible, si se usa, y el cojinete superior.
6.
Coloque la sección de la bobina del embrague hacia
abajo sobre la sección de polea dentada del embrague
y centrada en el eje de la caja de engranajes
Sustitución del embrague
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