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AUSBAU DER ORIGINAL-AUSPUFFANLAGE:
Stellen Sie das Fahrzeug auf eine Hebebühne.
!
VORSICHT: Stellen Sie sicher, dass der Wagen sicher und ordnungsgemäß angehoben
ist, um ein Risiko für Schäden am Wagen, Verletzungen oder sogar den Tod zu vermeiden!
1.
Lösen Sie die markierten Schrauben und entfernen Sie vorsichtig die markierten Unterboden-
verkleidungen (F 01, 02).
!
VORSICHT: Achten Sie darauf, dass Sie sich während dieses Vorgangs nicht verletzen
oder Teile des Fahrzeugs beschädigen!
2.
Schrauben Sie die markierten Schrauben ab und entfernen Sie die hinteren Rahmenverstär-
kungen vom Fahrzeug (F 03).
!
VORSICHT: Achten Sie darauf, dass Sie sich während dieses Vorgangs nicht verletzen
oder Teile des Fahrzeugs beschädigen!
3.
Kennzeichnen Sie die Original-Auspuffanlage genau wie abgebildet an den eingeprägten
Punkten. Trennen Sie die Rohre sorgfältig an den gekennzeichneten Trennlinien mit einem
Rohrschneider oder einem ähnlichen Gerät (F 04, 05).
!
VORSICHT: Achten Sie darauf, dass Sie sich während dieses Vorgangs nicht verletzen
oder Teile des Fahrzeugs beschädigen!
4.
Stützen Sie die Auspuffanlage ab, schrauben Sie die mittlere Gummihalterung ab, trennen
Sie den Stellantrieb des Auslassventils, schrauben Sie beide Endrohre ab und entfernen Sie
sie, schrauben Sie die Gummihalterungen des Schalldämpfers auf beiden Seiten ab und
nehmen Sie die Auspuffanlage vorsichtig vom Fahrzeug ab (F 06, 07, 08, 09, 10).
!
VORSICHT: Achten Sie darauf, dass Sie sich während dieses Vorgangs nicht verletzen
oder Teile des Fahrzeugs beschädigen!
!
VORSICHT: Stützen Sie den Schalldämpfer während dieses Vorgangs ab, sonst kann es
zu Verletzungen oder Schäden am Fahrzeug kommen!
5.
Entfernen Sie vorsichtig alle Gummihalterungen von der Original-Auspuffanlage (F 11, 12,
13).
EINBAUTIPP: Schmieren Sie die Gummihalterungen, um die Demontage zu erleichtern
(WD-40®)*.
* WD-40® ist ein eingetragenes Warenzeichen der WD-40 Company.
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