Ma Ne Jo Del Mo Tor - Ammann APH 50/75 Traducción Del Instrucciones De Servicio Original

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3. Ma ne jo
3.5

Ma ne jo del mo tor

Pe li gro de mu er te por in ha la ci ón de ga ses de es -
ca pe
En los espa ci os cer ra dos o mal ven ti la dos, los ga ses
de es ca pe ve nen osos del mo tor pue den pro vo car la
pér di da de con cien cia e in clu so la mu er te.
w
No uti li ce nun ca el apa ra to en espa ci os cer ra dos o
mal ven ti la dos.
w
No in ha le los ga ses de es ca pe.
Pe li gro de le sio nes por da ños y de fec tos en el
apa ra to.
w
En caso de daño lo ca li za do e iden ti fi ca do, no po ner
en fun cio na mien to el apa ra to en ningún caso.
w
Cam bi ar los com po nen tes de fec tuo sos.
Pe li gro de le sio nes y pe li gro de da ños al mo tor
por uso de ae ro so les de au to ar ran que
Pe li gro de le sio nes en caso de ar ran que ma nu al, ya
que el uso de ae ro so les de au to ar ran que pue den pro -
vo car en cen di dos incontrolados.
w
Da ños al mo tor por en cen di dos in con tro la dos.
w
No usar nun ca ae ro so les de au to ar ran que.
Pe li gro de da ños al mo tor por uso de la máquina
con poca car ga.
El fun cio na mien to con ti nua do sin car ga o con muy
poca car ga pue de me nos ca bar el fun cio na mien to del
motor.
w
Ase gú re se de que el mo tor se uti li za al me nos en
un 15 %.
w
Si lo uti li za con poca car ga, an tes de pa rar lo uti lí ce -
lo con una car ga con si der ab le men te may or du ran -
te un bre ve periodo de tiempo.
Si el mo tor no ar ran ca.
w
Gire la pa lan ca de ve lo ci dad apro xi ma da men te
en la di rec ci ón de «MAX».
3.5.1
Arr an car el mo tor (Arran que ma nu al)
Pe li gro de le sio nes de bi do a una ma ni ve la de ar -
ran que de fec tuo sa.
Un man go de la ma ni ve la da na do o roto pue de pro vo -
car le sio nes. Un per no de ar ra stre des ga sta do pue de
res ba lar se al reali zar el ar ran que des de el dis po si ti vo
de ar ran que y causar asimismo lesiones.
w
Com pro bar si la ma ni ve la de ar ran que pre sen ta el
man go de la ma ni ve la roto, el per no de ar ra stre
des ga sta do, etc.; en caso ne ce sa rio sus ti tuir la.
Pe li gro de le sio nes por re tro ce so del mo tor.
w
Apli car ma ni ve la de ar ran que con amor ti gua dor de
re tro ce so.
w
Su je tar el man go de la ma ni ve la de for ma se gu ra a
la tor si ón y girar la manivela de forma rápida, para
que que de garantizado el accionamiento por
fricción entre el motor y la ma ni ve la sin in ter rup cio -
nes.
w
Si al gi rar de for ma len ta ocur re un re tro ce so, por lo
que el motor eventualmente puede arrancar en
sentido con tra rio, (humo del filtro de aire), soltar
inmediatamente la ma ni ve la de ar ran que y pa rar el
mo tor.
w
Es pe rar has ta que el mo tor esté pa ra do para re pe -
tir el pro ce so de arranque; una vez parado llevar a
cabo de nue vo las preparaciones de arranque.
Pe li gro de le sio nes de bi do al re tro ce so o al giro
de la ma ni ve la de ar ran que.
w
La uti li za ci ón de la ma ni ve la de ar ran que sin dis po -
si ti vo an tir re tro ce so no está per mi ti da en los paí ses
de la Unión Eu ro pea.
Pe li gro de un daño del mo tor.
w
Mac chi nas con ar ran que eléc tri co: No reali zar nun -
ca el arranque manual con la ba te ría de sem bor na -
da; esto provoca la inmediata destrucción del
regulador.
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