Montaje y ajustes
3.4
Comprobación de la presión de servi-
cio
Si el disco de estrangulación fue determina-
do según tablas en capítulo 3.3, no se re-
quiere entonces la comprobación de la
presión de servicio.
El disco de estrangulación se monta para conseguir un
alto rendimiento y asegurar una combustión poco conta-
minante. La determinación del disco de estrangulación
se realiza en base a una medición de la presión diferen-
cial a régimen de trabajo normal. Para ello se determina
la presión empleando un manómetro adecuado junto
con un empalme en T acoplado al presostato diferencial
(figura 5) (ver también las instrucciones de instalación
para ZW 24/30-1 LH AE):
Fig. 5
B Desprender el tubo negro del presostato diferencial
(DDS) y conectarlo nuevamente intercalando el
empalme en T.
B Retirar el tubo transparente del presostato diferencial
(DDS) y conectarlo nuevamente intercalando el
empalme en T.
B Determinar la presión diferencial reinante en el DDS.
El valor debe quedar 1 mbar.
20
Si la presión diferencial fuese demasiado pe-
queña, debe montarse entonces un disco
con una abertura mayor. Si la presión dife-
rencial fuese excesiva, emplear entonces un
disco con una abertura menor.
B Repetir entonces la medición y realizar este procedi-
miento varias veces, si procede, hasta que la presión
diferencial se quede 1 mbar.
B Si el valor medido es correcto, retirar el empalme en
T e insertar los tubos en el presostato diferencial: el
tubo negro arriba y el tubo transparente abajo.
3.5
Definición de diafragmas por medición
de CO
2
Fig. 6
B Abrir los tornillos de los puntos de medición en la cal-
dera.
B Con un analizador de CO/CO
CO
.
2
B Los diafragmas están definidos hasta un valor de CO
£ 7,5%.
B Si el valor de CO
es muy alto, un diafragma con un
2
diámetro interior menor debe ser montado y vice-
versa.
B Repita la medida hasta que el valor se alcance.
B Una vez que se alcance el valor, monte de nuevo los
tornillos de los puntos de medición.
comprobar el valor del
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2
6 720 608 377 (2010/07)