Comprobar que los mandos se encuentran en posición de apagado.
Acceder a los portainyectores desde el frente. Para ello, primero
hay que retirar los mandos de todas las válvulas y desatornillar los
tornillos que se encuentra en la parte inferior del frente.
Desmontar la conexión de gas que llega a los portainyectores.
Desmontar los portainyectores desenroscándolos del quemador
para acceder a los inyectores.
Desenroscar el inyector y sustituirlo con el correspondiente al gas
elegido según lo ilustrado en la Tabla 1 (Pág. 6).
El diámetro de la boquilla está indicado en centésimas de milímetro
en su cuerpo.
Enroscar el inyector hasta el tope.
Volver a montar los portainyectores en el quemador y volver a
realizar las conexiones de gas.
- Sustitución de inyector piloto en los quemadores.
Desenroscar la tuerca para retirar el tubo de alimentación de gas
que da acceso al inyector.
Montar el inyector correspondiente al gas elegido (Tabla1, Pág. 6).
- Regulación caudal gas mínimo.
Importante: Antes de hacer alguna regulación se debe tener el
quemador funcionando a máxima potencia al menos durante 10
minutos.
Extraer el mando de la válvula de gas y acceder al tornillo de
regulación del gas.
Encender el quemador en la posición de MÁXIMO, seguidamente
posicionar el mando en la posición del MÍNIMO y verificar que la
llama es estable, si la llama resultara demasiado alta, será
necesario intervenir sobre la válvula girando el tornillo en el sentido
anti-horario hasta conseguir el mínimo deseado. Si por el contrario
la llama resultara muy baja, realizaremos la operación en sentido
contrario.
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