Ελέγξτε τις ρυθμίσεις και τις φθορές των
στεγανοποιητικών παρεμβυσμάτων στο
σημείο σάρωσης.
Ελέγξτε το κάτοπτρο του κυλίνδρου
σκουπίσματος.
Καθαρίστε το φίλτρο σκόνης.
Ελέγξτε το φίλτρο αέρος.
Συντήρηση ανά 50 ώρες λειτουργίας:
Εκτελέστε αλλαγή λαδιών του κινητήρα.
Ελέγξτε το μπουζί.
Ελέγξτε τη λειτουργία του διακόπτη
επαφής του καπό.
Υπόδειξη
Για περιγραφή, βλ. κεφάλαιο Φροντίδα και
συντήρηση.
Υπόδειξη
Όλες οι εργασίες ελέγχου και συντήρησης
σε περίπτωση συντήρησης από τον πελάτη
πρέπει να γίνονται από εξειδικευμένο
τεχνικό. Σε περίπτωση ανάγκης μπορείτε να
ζητήσετε ανά πάσα στιγμή τη βοήθεια ενός
αντιπροσώπου της εταιρίας Kδrcher.
Συντήρηση από την υπηρεσία
εξυπηρέτησης πελατών
Συντήρηση έπειτα από 5 ώρες λειτουργίας:
Διεξαγωγή της πρώτης επιθεώρησης.
Συντήρηση κάθε 100 ώρες λειτουργίας
Συντήρηση κάθε 300 ώρες λειτουργίας
Υπόδειξη
Για να διατηρηθεί η ισχύς της εγγύησης,
όλες οι εργασίες ελέγχου και συντήρησης
στη διάρκεια ισχύος της εγγύησης πρέπει
να διενεργούνται από την εξουσιοδοτημένη
υπηρεσία εξυπηρέτησης πελατών της
Kδrcher, σύμφωνα με το δελτίο
συντήρησης.
Εργασίες συντήρησης
Προετοιμασία:
Σταθμεύστε το μηχανικό σάρωθρο σε
επίπεδη επιφάνεια.
Ασφαλίστε το χειρόφρενο.
Γενικές υποδείξεις ασφαλείας
Κίνδυνος
Κίνδυνος τραυματισμού!
Ο κινητήρας χρειάζεται περίπου 3 - 4
δευτερόλεπτα μέχρι να σταματήσει μετά την
απενεργοποίησή του. Κατά το διάστημα
αυτό μην πλησιάζετε την περιοχή
μετάδοσης κίνησης.
– Πριν από κάθε εργασία συντήρησης και
επισκευής αφήνετε τη μηχανή να
κρυώσει επαρκώς.
– Μην έρχεστε σε επαφή με καυτά μέρη,
όπως κινητήρας μετάδοσης κίνησης και
σύστημα απαγωγής καυσαερίων.
Υπόδειξη
– Το μηχάνημα μπορεί να ανατραπεί
προς τα πίσω μόνον εάν η δεξαμενή
καυσίμων είναι κενή.
– Πριν την ανατροπή του μηχανήματος,
κλείστε την κάνουλα καυσίμων,
αφαιρέστε το δοχείο ρύπων και
μετακινήστε τη λαβή ώθησης προς τα
εμπρός. Μην στηρίζετε το μηχάνημα
πάνω στη λαβή ώθησης.
Πριν τον καθαρισμό, τη συντήρηση του
μηχανήματος και την αντικατάσταση
εξαρτημάτων, απενεργοποιείτε πάντα
το μηχάνημα.
Ελέγξτε τη στάθμου του λαδιού του
κινητήρα και συμπληρώστε.
Κίνδυνος
Κίνδυνος εγκαυμάτων!
Αφήστε τον κινητήρα να κρυώσει.
Διενεργήστε έλεγχο της στάθμης του
λαδιού στον κινητήρα, το λιγότερο 5
λεπτά μετά τη διακοπή της λειτουργίας
του.
Ανοίξτε το καπό της συσκευής.
Ξεβιδώστε τη ράβδο ένδειξης της
στάθμης λαδιού.
Σκουπίζετε και βιδώνετε τη ράβδο
μέτρησης στάθμης λαδιού.
Ξεβιδώστε τη ράβδο ένδειξης της
στάθμης λαδιού.
Διαβάστε την ένδειξη στάθμης λαδιού.
– Η στάθμη λαδιού πρέπει να βρίσκεται
μεταξύ των ενδείξεων "MIN" και "MAX".
– Εάν η στάθμη λαδιού βρίσκεται κάτω
από την ένδειξη „MIN", συμπληρώστε
λάδι κινητήρα.
– Μην γεμίζετε τον κινητήρα πάνω από
την ένδειξη „MAX".
Γεμίστε το στόμιο πλήρωσης λαδιού με
λάδι μηχανής.
Τύπος λαδιού: βλέπε Τεχνικά
χαρακτηριστικά
Βιδώστε ξανά τη ράβδο μέτρησης
στάθμης λαδιού.
Περιμένετε τουλάχιστον 5 λεπτά.
Ελέγξτε τη στάθμη λαδιού του κινητήρα.
Αλλαγή λαδιών κινητήρα
Κίνδυνος
Κίνδυνος εγκαυμάτων από το καυτό λάδι!
Αφήστε τον κινητήρα να κρυώσει.
Ανοίξτε το καπό της συσκευής.
Ξεβιδώστε τη ράβδο ένδειξης της
στάθμης λαδιού.
Αδειάστε τον κινητήρα με την αντλία
αλλαγής λαδιού 6.491-538 μέσω του
στομίου πλήρωσης λαδιού.
Γεμίστε το στόμιο πλήρωσης λαδιού με
λάδι μηχανής.
Τύπος λαδιού: βλέπε Τεχνικά
χαρακτηριστικά
Βιδώστε ξανά τη ράβδο μέτρησης
στάθμης λαδιού.
Περιμένετε τουλάχιστον 5 λεπτά.
Ελέγξτε τη στάθμη λαδιού του κινητήρα.
Αντικατάσταση φίλτρου αέρος
Αφαιρέστε το καπάκι της τάπας.
Αφαιρέστε το σετ φίλτρου.
Τοποθετήστε το νέο στοιχείο φίλτρου
Τα πτερύγια φίλτρου πρέπει να
δείχνουν προς τη διεύθυνση του
καπακιού ασφαλείας.
Τοποθετήστε το καπάκι ασφαλείας.
Καθαρίστε ή αντικαταστήστε το μπουζί
Αφαιρέστε το φις του μπουζιού.
ZΞεβιδώστε το μπουζί και καθαρίστε το.
Βιδώστε καθαρό ή νέο μπουζί.
Τοποθετήστε το φις του μπουζιού.
Αδειάστε το ρεζερβουάρ
Ανοίξτε το καπό της συσκευής.
Κλείστε τη στρόφιγγα καυσίμου.
Ρυθμίστε το περιστρεφόμενο πλήκτρο
κάθετα στον ελαστικό σωλήνα της
κάνουλας καυσίμων.
Πιέστε τον ελαστικό σωλήνα καυσίμων
από τη δεξαμενή ως την κάνουλα
καυσίμων.
Χαλαρώστε το κολάρο του ελαστικού
σωλήνα στην κάνουλα καυσίμων.
Τραβήξτε τον ελαστικό σωλήνα
καυσίμων.
Ανοίξτε το καπάκι του ρεζερβουάρ.
Κρατάτε τον ελαστικό σωλήνα
καυσίμων πάνω από κατάλληλο δοχείο
συλλογής και αφήνετε τα καύσιμα να
ρέουν μέσα.
Όταν αδειάσει η δεξαμενή καυσίμων,
τοποθετείτε πάλι τον ελαστικό σωλήνα
στο στόμιο της κάνουλας καυσίμων και
εφαρμόζετε το κολάρο του ελαστικού
σωλήνα.
113
Ελληνικά
