Manuales relacionados para Allmatic CT INVERTER AM
Resumen de contenidos para Allmatic CT INVERTER AM
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Página 37: Cuadro De Mandos Programable Para Cancelas Corredizas De Tecnología Con Inverter
CENTRALITA CT INVERTER AM TRIFASICA Cuadro de mandos programable para cancelas corredizas de tecnología con inverter CUIDADO !!! EL MOTOR DEBE SER CONECTADO A TRIANGULO Guía para la instalación... -
Página 38: Introducción
1. Introducción EI cuadro de mando CT INVERTER AM Trifásico es un dispositivo apto para administrar el accionamiento y el control de cancelas corredizas de modo simple y completo, proyectada para satisfacer cualquier exigencia. El inverter en dotación permite regular los límites de pares máxima y la posibilidad de modificar la frecuencia (velocidad del motor). -
Página 39: Conexión
2. Conexión ENTRADA ANTENA Conectar el cable de señal del la antena al La presencia de partes metálicas o de humedad en borne 1 de la bornera. las paredes pueden tener influencias negativas en Conectar la maza de la antena al borne 2 de la el alcance del sistema, por lo tanto se aconseja bornera. - Página 40 ALIMENTACION FOTOCELULAS Conectar el borne 16 de la centralita al borne + El test fotocélulas es habilitado por el MENU A de alimentación del receptor de las fotocélulas. ATENCION: la centralita su ministra una tensión de Conectar el borne 17 de la centralita al borne - 24 Vdc y puede su ministrar una potencia máxima de alimentación del receptor y del transmisor de de 3W.
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Página 41: Se Aconseja Efectuar La Selección Del Idioma Como Primera Operación
3.1 Activación y selección del menú de programación La central CT INVERTER AM TRIFASICO está equipada de TRES menú usuario (MENU A, MENU B, MENU C), mediante los cuales se pueden regular, programar y modificar todos los parámetros funcionales. Durante las fases de programación seguir las indicaciones citadas en el display. -
Página 42: Menú Programación A (Tecla P1)- Lista De Las Voces
3.2 Menú programación A (tecla P1)- Lista de las voces La siguiente lista entiende dar una visión global del menú A y una breve descripción de los parámetros regulables, para mayores indicaciones hacer referencia al parágrafo FUNCIONES AVANZADAS. Cierre temporizado de la cancela (solo desde abertura total o parcial). OFF: deshabilitado Cierre Automat. -
Página 43: Menú Programación B (Tecla P2) - Lista De Las Voces
3.3 Menú programación B (tecla P2) - Lista de las voces La siguiente lista entiende dar una visión global del menú B y una breve descripción de los parámetros regulables; para mayores indicaciones hacer referencia a los parágrafos dedicados a cada función. Permite mover la cancela despacio usando las teclas puestas en la central de mando. -
Página 44: Controles Preliminares
4. Controles preliminares Los controles preliminares deben ser realizados por personal calificado teniendo la máxima atención. El correcto cableado del motor y de los fina- les de carrera es de fundamental importancia para un correcto funcionamiento del automatismo. Luego de haber controlado el cableado y verificado que no Controlar el estado de los LED de ingreso considerando hayan cortocircuitos,... -
Página 45: Aprendizaje Recorrido Parcial (Menú B - Posición Peat)
6.2 Aprendizaje recorrido parcial (Menú B – Posición Peat) El aprendizaje del recorrido parcial permite definir la posición de abertura parcial para consentir el pasaje posición parcial (mando PED) Asegurarse de haber memorizado la regulación de par y velocidad de la cancela antes de realizar tal aprendizaje. Asegurarse que la cancela este cerrada antes de iniciar tal aprendizaje. -
Página 46: Alojamiento Para Receptor Radio
11 Alojamiento para receptor radio La central cuenta con un conector MOLEX para colocar un receptor radio ALLMATIC. El primer canal del receptor radio esta asociado al mando cablado S.S. entra el segundo canal radio (si es presente) y asociado al mando cablado PED. -
Página 47: Movimiento Con Velocidad Normal
9 Consejo para una correcta instalación 9.1 Movimiento con velocidad normal PROBLEMA SOLUCION • • Alzar el par suministrado al motor hasta la solución del problema El motor se detiene por el esfuerzo durante el desplaza- Par de Abertura, Par de Cierre miento •... -
Página 48: Advertencias Y Consejos
Para la conexión a la alimentación de la tarjeta y de los motores es preferible usar cables con doble aislamiento como previsto en las normativas y de todas formas con sección mínima del solo conductor no inferior de 1.5 mm y no superior de 2.5mm² CT INVERTER AM TRIFASICA Tensión de alimentación 230 Vac +15%, -15% ; 50Hz monofásica Alimentación fotocélula...