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Resumen de contenidos para Allmatic 6-1622616
- Página 1 CUADRO DE MANDO PROGRAMABLE PARA CANCELAS CORREDIZAS DE TECNOLOGÍA CON INVERTER 6-1622616 /R0 10/11/2017...
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Página 4: Introducción
1. INTRODUCCIÓN EI cuadro de mando INVERTER COMPACT es un cuadro compacto integrado en el motor KALOS XL. Es un dispositivo apto para administrar el accionamiento y el control de cancelas corredizas de modo simple y completo, diseñada para satisfacer cualquier exigencia. El inverter en dotación permite regular los límites de par máximo y la posibilidad de modificar la frecuencia (velocidad del motor). -
Página 5: Conexión
2. CONEXIÓN Vista frontal Vista lateral Detalle de la tarjeta Terminal 1 Terminal 2 Terminal 3 Tecla 1 Tecla 2 Tecla 3 Dip switches desactivación entradas N.C. Connector par el receptor radio (opcional) Memoria extraíble Led entrada Led alimentación Encoder (opcional) Fusible 1, línea 230V Fusible 2, entradas Fusible 3, fotocélulas... - Página 6 ENTRADA ABRE ATENCIÓN: dejar abierto si no se utiliza. Conectar el pulsador OPEN entre los bornes 11 y 15 de la 11-15 bornera. 12-15 ENTRADA CIERRE ATENCIÓN: dejar abierto si no se utiliza. Conectar el pulsador CLOSE entre los bornes 12 y 15 de la bornera.
- Página 7 24Vac accessori / accessories 3 3 3 3 3 +24V Rx Photo +24V Tx 3 3 3 3 3 NC 1 PHOTO NC1 / COM PHOTO / COM Closing Limit Switch Opening Limit Switch LSC / COM LSO / COM STOP OPEN Stop command...
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Página 8: Courtesy Light
Step by step command MOTOR SS / COM COURTESY LIGHT FLASH MAINS CONTATTO PULITO 230Vac DRY CONTACT ELETTROFRENO / ELETTROSERRATURA 4. MENÚ DE PROGRAMACIÓN 4.1 Activación y selección del menú de programación La central INVERTER COMPACT está equipada de TRES menú usuario (MENU A, MENU B, MENU C), mediante los cuales se pueden regular, programar y modificar todos los parámetros funcionales. -
Página 9: Freno Motor
4.2 Activación y selección del menú de programación MENU A - permite activar las funciones opcionales y seleccionar la modalidad de intervención de los sistemas de seguridad. MENU B - es dedicado al aprendizaje de la carrera, a las operaciones de movimiento manual y a la regulación de los parámetros de control del motor. MENU C - menú... - Página 10 1. Parar el motor y ponerse en un lugar seguro, el display no debe reportar algunas indicaciones. Para activar el MENU A presionar y mantener presionado el pulsador P1, P2 o P3 por 2 segundos, El display reporta la primera voz del menú disponible. 2.
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Página 11: Menú Programación A (Tecla P1) - Lista De Las Voces
4.3 Menú programación A (tecla P1) - Lista de las voces La siguiente lista entiende dar una visión global del menú A y una breve descripción de los parámetros regulables, para mayores indicaciones hacer referencia al parágrafo FUNCIONES AVANZADAS. MENÙ A Display Cierre temporizado de la cancela (solo desde apertura total o parcial). -
Página 12: Menú Programación B (Tecla P2) - Lista De Las Voces
Retardo de apagamiento de la salida auxiliar para la iluminación. Tiempo iluminac. Salida auxiliar para la iluminación deshabilitada. → → HH:MM:SS Retardo de apagamiento - salida auxiliar para la iluminación habilitada. Función de apertura programada. Reloj Deshabilitada. → → La cancela se abre y permanece abierta hasta que el ingreso OPEN este activo. -
Página 13: Velocidad Cierre
Regulación de la velocidad de crucero mantenida por la cancela durante el Velocidad Cierre cierre. → → NNNHz Velocidad indicada en Hz (frecuencia de la honda suministrada al motor). (005Hz...100Hz) Regulación de la velocidad mantenida por la cancela durante la fase de Vel.Ralen.Cierre acercamiento en cierre. -
Página 14: Controles Preliminares
5. CONTROLES PRELIMINARES Los controles preliminares deben ser realizados por personal calificado teniendo la máxima atención. El correcto cableado del motor y de los finales de carrera es de fundamental importancia para un correcto funcionamiento del automatismo. Luego de haber controlado el cableado y verificado que Controlar el estado de los LED de ingreso considerando no hayan cortocircuitos, desbloquear el motor y dar que todos los ingresos normalmente cerrados deben... -
Página 15: Aprendizaje Recorrido Parcial (Menú B - Posición Peat)
6. Movimiento manual (Menú B - Mov. Manual) Esta maniobra debe ser realizada solo por personal calificado teniendo la máxima atención. El movimiento manual es una operación destinada solo en la fase de instalación. Permite el movimiento de la cancela, en ambas direcciones, con velocidad reducida. -
Página 16: Funciones Avanzadas
posibles: se aconseja efectuar las varias regulaciones teniendo en cuenta las dimensiones y el peso de la cancela. Velocidad demasiado alta puede resultar peligrosa, asi como par de empuje elevado. Estas regulaciones deben ser realizadas por personal especializado. Luego de cada regulación se aconseja el correcto funcionamiento del automatismo. -
Página 17: Movimiento Con Velocidad Normal
a tiempo pero si con encoder. De este modo es posible relevar el bloqueo del motor. 8.16 NIVEL SENSOR (OPCIONAL) Si está habilitado, permite cambiar la sensibilidad de intervención del sensor de “paro motor”. Para obtener una mayor sensibilidad de intervención disminuir el valor fijado. - Página 18 NOTE 18 / 20...
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