Dometic PJS 1000 Instrucciones De Uso página 157

PJS1000
• Huolehdi siitä, että plus- ja miinusnavat eivät koskaan kosketa toisiaan.
• Älä käytä johtoja kantokahvana.
2.2 Laitteen käyttöturvallisuus
D
VAARA! Näiden varoitusten noudattamatta jättäminen johtaa kuolemaan tai
vakavaan vammaan.
Sähköiskun vaara
• Älä kosketa avojohtimia koskaan paljain käsin. Tämä koskee ennen kaikkea laitteen
käyttöä vaihtovirtaverkosta saatavalla sähköllä.
• Jotta laite voidaan irrottaa nopeasti vaihtovirtaverkosta, pistorasian täytyy olla lähellä
laitetta ja siihen täytyy päästä helposti käsiksi.
!
HUOMIO! Näiden varoitusten noudattamatta jättäminen voi johtaa vähäi-
seen tai kohtalaiseen vammaan.
Räjähdysvaara
• Älä käytä laitetta seuraavissa olosuhteissa:
– suolapitoisessa, kosteassa tai märässä ympäristössä
– syövyttävien höyryjen lähellä
– palavien materiaalien lähellä
– alueilla, joilla on olemassa kaasu- tai pölyräjähdyksen vaara
• Älä altista apukäynnistintä lämpölähteille (lämmitys, suora auringonpaiste, kaasu-
uunit jne.).
• Älä jätä laitetta ilman valvontaa sen ollessa käytössä.
Sähköiskun vaara
• Ennen laitteen käynnistämistä on varmistettava, että virtajohto ja pistoke ovat kuivat ja
että pistokkeessa ei ole ruostetta eikä likaa.
• Kun työskentelet sähköjärjestelmän parissa, varmista, että joku on lähellä hätätilan-
teen yllättäessä.
• Vedä johdot siten, että terävät reunat kuten ovet tai konepelti eivät voi vahingoittaa
niitä. Johtoja ei saa vetää niin, että muodostuu teräviä taitteita. Rusentuneet johdot
voivat johtaa hengenvaarallisiin vammoihin.
• Älä irrota mitään johtoja, kun laite on vielä toiminnassa.
• Älä koskaan irrota pistoketta pistorasiasta johdosta vetämällä.
Palovaara
• Älä pudota tai iske laitetta äläkä käsittele sitä kovakouraisesti, jotta se ei vaurioidu
ulkoa eikä sisältä.
• Älä sijoita apukäynnistintä syttyvien materiaalien lähettyville.
Loukkaantumisvaara
• Kun sijoitat laitetta, varmista, että kaikki johdot on kiinnitetty sopivalla tavalla kaiken-
laisten kompastumisvaarojen välttämiseksi.
FI
Turvallisuusohjeet
157