AUMA SA 07.2 Instrucciones De Servicio página 63
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Ver también para SA 07.2:
- Instrucciones de servicio (108 páginas) ,
- Manual del usuario (56 páginas) ,
- Instrucciones de servicio (84 páginas)
SA 07.2
SA 16.2/SAR 07.2
AC 01.2 Intrusivo HART
10.5.1.
Ajuste de la posición final CERRADO (sector negro)
10.5.2.
Ajuste de la posición final ABIERTO (sector blanco)
SAR 16.2 Unidad de mando: electromecánica
Figura 66: Elementos de ajuste para el final de carrera
Sector negro:
[1]
Tornillo de ajuste: Posición CERRADO
[2]
Indicador: Posición CERRADO
[3]
Punto: Posición final CERRADO ajustada
Sector blanco:
[4]
Tornillo de ajuste: Posición ABIERTO
[5]
Indicador: Posición ABIERTO
[6]
Punto: Posición final ABIERTO ajustada
1.
Active la operación manual.
2.
Gire el volante en sentido horario hasta que la válvula esté cerrada.
3.
Gire en sentido contrario el volante aprox. ½ vuelta (post-recorrido).
4.
Con ayuda de un destornillador, gire el tornillo de ajuste [1] presionándolo
constantemente en el sentido de la flecha y observando el indicador [2]:
cuando se siente y se escucha un ruido de carraca, el indicador [2] salta 90°.
5.
Si el indicador [2] se encuentra 90° delante del punto [3]: gire más lentamente.
6.
Si el indicador [2] salta al punto [3]: no siga girando y suelte el tornillo de ajuste.
La posición final CERRADO está ajustada.
7.
Si se ha girado demasiado (ruido de carraca después de que el indicador haya
saltado): siga girando el tornillo de ajuste en el mismo sentido y repita el proceso
de ajuste.
1.
Active la operación manual.
2.
Gire el volante en sentido anti-horario hasta que la válvula esté abierta.
3.
Gire en sentido contrario el volante aprox. ½ vuelta (post-recorrido).
4.
Con ayuda de un destornillador, gire el tornillo de ajuste [4] (figura ) presionán-
dolo constantemente en el sentido de la flecha y observando el indicador [5]:
cuando se siente y se escucha un ruido de carraca, el indicador [5] salta 90°.
5.
Si el indicador [5] se encuentra 90° delante del punto [6]: gire más lentamente.
6.
Si el indicador [5] salta al punto [6]: no siga girando y suelte el tornillo de ajuste.
La posición final ABIERTO está ajustada.
7.
Si se ha girado demasiado (ruido de carraca después de que el indicador haya
saltado): siga girando el tornillo de ajuste en el mismo sentido y repita el proceso
de ajuste.
Puesta en servicio (ajustes básicos)
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