Pruebas al chopper
Tenga mucho cuidado al trabajar en las cercanías de los módulos chopper. Cada capacitor
electrolítico grande (azul) almacena grandes cantidades de energía como voltaje eléctrico.
Aun con la energía en OFF (apagado), los terminales del capacitor, el chopper y los disipadores
de calor de los diodos tienen voltajes peligrosos. No descargue nunca un capacitor con
un destornillador u otra herramienta..., puede ocasionar una explosión, daños a la propiedad y/o
lesiones personales.
Pruebas automáticas al chopper y sensor de corriente al encender
Poner el sistema en ON (encendido). Al empezar el preflujo, el contactor se cierra y el sistema
prueba automáticamente el chopper y el sensor de corriente. El sistema cierra el contactor
y enciende el chopper con el ciclo de trabajo al 90%. El chopper cargará el capacitor
de sobretensión de la tarjeta E/S (PCB6). El capacitor deberá cargarse con una corriente entre
10 y 35 A. Si la corriente es < 10 A o no hay retroalimentación al sensor de corriente 1 (CS1),
en la pantalla LED de la consola de gas aparecerá el código de error 105. Si la corriente
es > 35 A, en la pantalla LED aparecerá el código de error 103.
Si el chopper 1 pasa la prueba, el sistema repetirá la prueba con el chopper 2 y el sensor
de corriente 2 (CS2). Si la corriente es < 10 A, en la pantalla LED aparecerá el código
de error 106. Si la corriente es > 35 A, en la pantalla LED aparecerá el código de error 104.
Si el sistema concluye la secuencia de encendido, poner el interruptor de conmutación
en la posición ERROR (error). Si aparece el código de error 003, el sistema pasó la prueba.
Los chopper y sensores de corriente están conformes.
Si aparecen los códigos de error 103, 104, 105 ó 106, prosiga con las siguientes pruebas.
Localización de problemas códigos de error 105 y 106
baja corriente
1. Comprobar que no estén dañados los sensores de corriente
(CS1 y CS2) ni los cables.
2. Intercambiar CS1 y CS2. Reemplazar el sensor defectuoso
si el código de error no vuelve a aparecer.
3. Usar un multímetro para medir la resistencia entre los cables
38 y 39 de la PCB6. El valor aumentará a medida que
se cargue el capacitor. Si el valor es constante, reemplazar
la PCB6.
4. Comprobar que no haya cortos o cables flojos entre
el chopper y la PCB6.
5. Comprobar que lleguen 220 VCA a 1A, 1B y 1C
del chopper cuando el contactor cierre.
HPR260XD Manual Gas – 806343
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ADVERTENCIA
PELIGRO DE ELECTROCUCIÓN
MANTENIMIENTO
Pantalla LED
Interruptor
de conmutación
Tarjeta E/S
(PCB6)
CS3
CS2
CS1
5-53