INSTALANDO A CREMALHEIRA
INSTALANDO LA CREMALLERA
Após ter apoiado a cremalheira na engrenagem de saída e encostando-a na folha do portão verifique se há uma folga de 2mm
entre os dentes (fig.3)
Cierre el portón manualmente y posicione la cremallera por encima del piñón del motor, dejando una luz de 2mm, entre los dientes de la cremallera y el
piñón (fig.3)
.
Fixe-a na folha do portão com parafusos ou com solda cada 40mm
Abra el portón 40cm y vuelva a fijar la cremallera con otro tornillo o soldadura, realice este proceso cada 40cm en la totalidad del recorrido.
TAMANHO DA CREMALHEIRA
TAMAÑO DE LA CREMALLERA
1- Há casos em que o comprimento da cremalheira ficará maior que o comprimento
do portão, nesse caso terá que ser confeccionado uma mão francesa para uma
melhor fixação do mesmo como ilustra a (fig. 4).
1 - En algunos casos, es necesario que la cremallera sobrepase el largo del portón, por
tal motivo, se tendrá que fijar el sobrante con una planchuela o ângulo, realizando una
ménsula para proporcionarle firmeza (fig.4)
2- A cremalheira terá que ter uma sobra de dentes com relação à engrenagem de saída, pode verificar este caso com o portão
totalmente aberto ou fechado (fig. 5). Se não há esta sobra você poderá ter alguns transtornos como exemplo o não engrenamen-
to do conjunto.
2– La cremallera debe tener dientes sobre el engranaje de salida, puede verificar esto con la puerta completamente abierta o cerrada (fig. 5). Si
no queda sobra, puede tener algunos inconvenientes como ejemplo de que el equipo no está enganchado.
Manual - DURATA
SOBRA NO ENGRENAMENTO,
O CONJUNTO ESTÁ CORRENDO
Sobrante en piñon,
El conjunto está correcto
FOLGA DE ENGRENAMENTO 2MM
ESPACIO ENTRE DIENTE Y PIÑON 2MM
MÃO FRANCESA
Soporte tipo ménsula
Fig. 4
Fig. 5
SEM SOBRA DE ENGRENAMENTO,
O CONJUNTO ESTÁ ERRADO
Sin sobrante en el piñon,
El conjunto está incorrecto
4
