Además de las tarjetas que se han mencionado aquí, están disponibles las siguientes opciones de comunicación:
f)
Tarjeta de contactos de relé programable (5 A-250 V) para la conexión a un dispositivo de control remoto.
Las alarmas disponibles por defecto son las siguientes:
a.
carga en el inversor;
b.
carga en la red;
c.
batería baja;
d.
sobrecarga;
e.
sobrecalentamiento;
f.
carga en el bypass de mantenimiento.
También existen otras dos entradas programables (24 VCA), configuradas por defecto para: "inhibición de la carga de la
batería" e "inhibición bypass" que se pueden utilizar junto con un grupo electrógeno.
Los SAI están preparados para alojar dos tarjetas de alarmas, con lo que se obtienen hasta 12 alarmas programables y 4
entradas. En la siguiente tabla se ilustran las alarmas que pueden ser programadas:
ALARMAS
PERTURBACIONES EN LA LÍNEA DE
BYPASS
BYPASS MANUAL, SWMB-ENCENDIDO
ERROR EN LA TENSIÓN DEL BYPASS o
SWBY, FSCR APAGADOS
ERROR EN LA TENSIÓN DE
ALIMENTACIÓN o SWIN APAGADO
PREALARMA, TENSIÓN DE BATERÍA BAJA
BATERÍA DESCARGADA o INTERRUPTOR
DE BATERÍA (SWB) ABIERTO
TENSIÓN DE ALIMENTACIÓN BAJA o
SOBRECARGA
SOBRECARGA EN LA SALIDA
BYPASS POR VA SALIDA < VALOR
AUTO_OFF
ANOMALÍA INTERNA: número
BYPASS TRANSITORIO
BYPASS PARA SOBRECARGA DE SALIDA
COMANDO BYPASS ACTIVADO;
DESACTIVADO
COMANDO REMOTO PARA BYPASS:
ACTIVADO/DESACTIVADO
SOBRECALENTAMIENTO O AVERÍA EN LA
VENTILACIÓN
ERROR EN LA SECUENCIA DE FASES DE
ENTRADA
INTERRUPTOR DE SALIDA E
INTERRUPTOR DE BYPASS MANUAL
ABIERTOS
SPTMHTE3T16FRES
DESCRIPCIÓN
Presencia de perturbaciones en la línea de bypass (por ejemplo,
picos de tensión, distorsiones armónicas etc.), mientras los valores
de tensión y frecuencia se encuentran dentro del rango admisible.
El inversor no está sincronizado con la red.
El interruptor de bypass manual SWMB está cerrado.
La alarma se activa si la tensión a la entrada de la línea de bypass
no es la correcta o si el interruptor de bypass SWBY está abierto.
La tensión de alimentación del rectificador no es la correcta o el
interruptor SWIN está abierto. La batería está descargada.
La tensión de la batería resulta inferior al valor calculado para
abastecer aproximadamente 5 minutos de autonomía; valor de
prealarma configurable.
La batería está descargada o el interruptor está abierto.
La tensión de alimentación es inferior al valor nominal o aparece
una sobrecarga en la salida.
El inversor está sobrecargado.
Esta alarma se activa cuando la potencia en % VA absorbida por la
carga es inferior al valor de "AUTO-OFF" (activar funcionamiento
en la puesta en marcha).
Existe una anomalía interna
La carga se alimenta momentáneamente de la línea de bypass (por
ejemplo, por pico de corriente transitorio).
La carga se alimenta de la línea de bypass por sobrecarga del
inversor, que sobrepasa los límites previstos.
La alarma se activa cuando se fuerza la carga en el bypass al
realizar una acción en el panel frontal. El inversor está apagado.
La alarma se activa cuando se fuerza la carga en el bypass
mediante un comando remoto. El inversor está apagado.
Alarma por sobrecalentamiento interno debido a una temperatura
ambiente que supera los límites o a la avería de los ventiladores.
La secuencia de las fases en la entrada de la línea de bypass no es
la correcta.
Alarma que se activa cuando no hay tensión de salida debido a la
apertura simultánea del interruptor de salida (SWOUT) y del
interruptor de bypass manual (SWMB).
MASTER MHT
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