Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
Arıza yeri
Arıza
Motor çalışmıyor veya zor çalışıyor
Sıcak çalıştırma sorunları
Motor başlıyor ancak duruyor
Yetersiz performans
Kontrol ve bakım aralıkları
-
Motor yağı
Kontrol edin /
doldurun
Değiştirin
Parçaların sıkılması
Kontrol et
(cıvata, somun)
Soğutucu hava
Temizleyin /
ızgarası
kontrol edin
Yakıt deposu
Temizleyin /
kontrol edin
Yakıtı boşalt
Gaz düğmesi /
Fonksiyon
gaz kolu
kontrolü
Motorun
Fonksiyon
durdurulması
kontrolü
Rölanti hızının
Kontrol edin /
ayarlanması
ayarlayın
Hava filtresi
Temizleyin
Gerekirse kontrol
edin / değiştirin
Kontrol kablosu
Kontrol edin /
ayarlayın
Gerekirse kontrol
edin / değiştirin
Buji
Gerekirse kont-
rol edin / boş-
luğu ayarlayın
Gerekirse temiz-
leyin / değiştirin
Buji kablosu
Gerekirse kontrol
edin / değiştirin
Yakıt borusu
Kontrol et
Değiştirin
Yakıt filtresi
Gerekirse temiz-
leyin / değiştirin
Yağ borusu
Kontrol et
Vana boşluğu
Kontrol edin /
(giriş vanası ve
ayarlayın
çıkış vanası)
Kontrol edin /
Susturucu
temizleyin
Yanma hücresi /
Kontrol edin /
vana / delik
temizleyin
Büyük bakım
Motor
Karbüratör
Yakıtı boşalt
Not 1: İlk değiştirmeyi 20 saatlik çalışma sonrasında gerçekleştirin.
Not 2: Kontrol için, yetkili servis personeline veya bir makine atölyesine danışın.
Not 3: Yakıt deposunu boşalttıktan sonra, motoru çalıştırmaya devam ederek karbüratördeki yakıtın boşalmasını sağlayın.
Sistem
Ateşleme sistemi
Yakıt dolumu
Sıkıştırma
Mekanik arıza
-
Yakıt dolumu
Birkaç sistem eş zamanlı olarak
etkilenebilir
Çalıştırmadan
Yakıt dolumun-
önce
dan sonra
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Gözlem
Ateşleme kıvılcımları.
Ateşleme kıvılcımı yok.
Yakıt deposu dolduruldu.
Çekildiğinde sıkıştırma yok.
Marş motoru geçmiyor.
Depo dolduruldu. Ateşleme kıvılcımları.
Depo dolduruldu.
Motor rölantisi zayıf.
Günlük (10
50 saat
saat)
-
-
-
(Not 1)
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
168 TÜRKÇE
Neden
Yakıt besleme veya sıkıştırma siste-
minde arıza, mekanik arıza.
Durdurma düğmesi devrede, kablaj
hatası veya kısa devre, buji ve konektör
arızalı, ateşleme modülü arızalı.
Hatalı jigle konumu, karbüratör arızalı, yakıt
besleme hattı bükülmüş veya tıkalı, yakıt kirli.
Silindir alt contası kusurlu, krank keçeleri
hasarlı, silindir veya piston segmanları kusurlu
veya uygun olmayan buji sızdırmazlığı.
Kırık marş yayı, motorun içinde kırık parçalar.
Karbüratör kirli, temizletin.
Hatalı rölanti ayarı, karbüratör kirli.
Yakıt deposu menfezi kusurlu, yakıt
besleme hattı tıkalı, kablo veya dur-
durma düğmesi arızalı.
Hava filtresi kirli, karbüratör kirli, sustu-
rucu tıkalı, silindirdeki egzoz kanalı tıkalı.
200 saat
600 saat veya
Depoya kaldır-
2 yıl, hangisi
madan önce
önce gelirse
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
(Not 2)
-
-
-
-
(Not 2)
-
-
-
(Not 2)
-
-
-
(Not 2)
-
(Not 2)
-
(Not 2)
-
(Not 2)
-
(Not 2)
-
-
-
-
-
-
-
(Not 3)
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
(Not 3)
