RO
I I N N S S T T R R U U C C Ø Ø I I U U N N I I D D E E M M O O N N T T A A J J – – S S I I S S T T E E M M D D E E
B B A A Z Z Å Å P P O O R R T T B B A A G G A A J J
Aceste instrucøiuni de montaj trebuie påstrate fli urmate la
fiecare montaj al portbagajului.
1.
Atenøie! Atenøie la condiøiile meteorologice la montajul
barelor de acoperiμ.
2.
Îndepårtaøi barele de acoperiμ din partea stângå μi
dreaptå.
3.
Înainte de primul montaj al portbagajului, în perimetrul
+ 4. punctelor de fixare prevåzute pe acoperiμ se va
îndepårta materialul de etanμare din gåurile cu filet din
faøå μi din spate.
Apoi se vor deμuruba (creståturå în cruce) dopurile de
plastic. Curåøaøi gåurile filetate de resturile de material de
etanμare.
La fiecare montaj se vor înμuruba de probå boløuri M6
(piesa B); atenøie ca boløurile så fie înμurubate drept.
Atenøie: Boløurile trebuie så se lase cu uμurinøå
înμurubate cu mâna μase întoarceri. În caz contrar
verificaøi μi curåøaøi filetul.
5.
Curåøaøi canalul acoperiμului
6.
Introduceøi barele noi de acoperiμ (J, K, L) cu putere în
- 8. canalul acoperiμului.
9.
Descuiaøi portbagajul μi desfaceøi puøin μurubul de fixare
(Y). Atenøie! Nu deμurubaøi complet μurubul de fixare (Y).
10.
Picioarele barelor transversale sunt numerotate.
Asiguraøi-vå cå acestea vor fi montate conform imaginii.
01 = faøå stânga
05 = spate stânga
Curåøaøi suprafeøele de contact între picioarele portbaga-
jului μi acoperiμul autovehiculului.
11.
Aliniaøi portbagajul μi strângeøi μuruburile de fixare.
- 14. Se vor folosi numai dispozitivele de prindere livrate odatå
cu portbagajul.
În acest sens, strângeøi boløul (B) cu mâna. Nu utilizaøi
nicio sculø! Înainte de înμurubarea boløurilor, piuliøele-
fluture vor fi rotite în direcøia capului boløurilor.
Atenøie: adâncimea de înμurubare a boløurilor trebuie så
fie de cel puøin 6 rotaøii. (Imagine 12). Dacå adâncimea
de înμurubare nu poate fi atinså, se interzice utilizarea
portbagajului.
Acum se strâng piuliøele-fluture cu mâna, cu un cuplu de
2,5 Nm. (Imagine 13).
Apoi se strâng μuruburile de fixare (Y) cu cheia inbus (I)
cu un cuplu de 6 Nm (Imagine 14). Asiguraøi-vå cå
portbagajul este montat în mod corespunzåtor, μi
verificaøi fixarea acestuia pe acoperiμul autovehiculului!
15.
Împingeøi μi tåiaøi apoi astfel fâμia de cauciuc (E) din faøå
+ 16. μi din spate, încât så nu existe nicio deschidere între
fâμie μi capace.
17.
Puneøi la loc capacele μi închideøi-le.
+ 18.
19. Demontarea:
Îndepårtaøi bara transversalå, ridicând-o în faøå μi în spate.
Fixaøi capacul H cu ajutorul μurubului G.
14/21
SK8A6J 46002 AC
02 = faøå dreapta
04 = spate dreapta
HM02 E 12365239 000
I I N N D D I I C C A A Ø Ø I I I I P P R R I I V V I I N N D D S S I I G G U U R R A A N N Ø Ø A A : :
Atenøie la sarcina barelor μi la greutatea maxim admiså
conform producåtorului (sarcina admiså a barelor 50 kg,
greutatea portbagajului aprox. 4.5 kg). Sarcina maximå a
portbagajului se compune din greutatea barelor, accesoriilor μi
greutatea încårcåturii.
A A T T E E N N Ø Ø I I E E
Dupå efectuarea unei bucåøi de drum, μi apoi la intervale
potrivite, în funcøie de condiøiile de carosabil, (dupå fiecare
montaj la aprox. 50 km μi apoi cel târziu la fiecare 1000
km) se vor strânge îmbinårile filetate cu cuplul prescris, μi
se va verifica poziøia μi fixarea portbagajului μi a
încårcåturii.
Adaptaøi stilul de conducere comportamentului schimbat al
maμinii cu încårcåturå
Repartizaøi încårcåtura pe întreaga suprafaøå, cu un centru
de greutate cât mai jos, μi asiguraøi-o neapårat împotriva
alunecørii.
Pentru siguranøa celorlaløi participanøi la trafic μi
economisirea combustibilului se recomandå demontarea
barelor transversale de acoperiμ, atunci când acestea nu
sunt utilizate.
©
Copyright Ford 2010
