5. SUSTITUCIÓN DEL REFRIGERANTE
Drenaje del refrigerante
• Retire el escudo frontal
.
• Presione hacia abajo el tapón del vaso de expansión (1) y gírelo en el sen-
tido contrario a las agujas del reloj para abrirlo.
• Retire el manguito de agua de la bomba para drenar el refrigerante. Incli-
ne el vehículo por su derecha para que el refrigerante drene con más faci-
lidad.
Relleno de refrigerante
• Vuelva a montar el manguito en la bomba
• Llene primero el vaso de expansión con refrigerante hasta alcanzar el nivel
superior.
• Cierre el tapón del vaso de expansión apretándolo con firmeza.
• Arranque el motor y deje que funcione el electroventilador al menos un par
de veces. A continuación pare el motor (el motor debe estar frío para vol-
ver a abrir el tapón del vaso de expansión)
• Vuelva a añadir refrigerante en el vaso de expansión hasta alcanzar el
nivel superior si fuese necesario.
• Espere 2 ó 3 horas hasta que se enfríe el motor. Vuelva a comprobar el
nivel del refrigerante y rellénelo si éste se encuentra por debajo de la línea
del mínimo.
.
.
Bomba de agua
Manguito
¡ADVERTENCIA!
• Esta operación es peligrosa ya que el líquido refrigerante puede encontrarse a
una presión y temperaturas muy elevadas.
• No retire el tapón del vaso de expansión cuando el motor se encuentra caliente
ya que se encuentra bajo presión. Espere hasta que baje la temperatura y luego
cubra el tapón con un trapo para retirarlo lentamente.
• Evite las salpicaduras de refrigerante en superficies pintadas. Si esto ocurre lave
rápidamente la zona afectada con abundante agua limpia.
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