¡IMPORTANTE!
TAPA DEL TANQUE DE COMBUSTIBLE DE VENTILACIÓN DE AIRE (PARA EL MODELO KS 2000
TAPA DEL TANQUE DE COMBUSTIBLE DE VENTILACIÓN DE AIRE
La tapa de combustible está equipada con una ventilación para el suministro de aire al depósito de com-
bustible. Cuando el motor esté funcionando, la ventilación debe estar en la posición de "ON" (ABIERTO).
Esto permitirá que el combustible acceda al carburador para que el motor funcione. Luego de que el motor
se detenga, deje que se enfríe y cierre la ventilación de aire en la tapa de combustible. Cuando no se esté
utilizando el generador, cierre la ventilación a la posición de "OFF".
PERNO DE PUESTA A TIERRA
PERNO DE PUESTA A TIERRA
En todos los casos, excepto para un sistema de TI con un cable aislado y uniones, el perno de puesta a tierra
del generador debe estar conectado al circuito de puesta a tierra con un conductor de cobre flexible con un
área de sección transversal de al menos 6 mm².
VERIFICACIÓN DEL NIVEL DE COMBUSTIBLE
VERIFICACIÓN DEL NIVEL DE COMBUSTIBLE
1. Desenrosque la tapa de combustible y verifique el nivel de combustible en el tanque.
2. Llene el tanque de combustible hasta el nivel de filtro de combustible.
3. Apriete muy bien la tapa de seguridad.
4. Para modelos silenciosos del generador inversor, abra la ventilación de entrada de aire en la tapa de
combustible.
Combustible recomendado: combustible libre de plomo.
Combustible recomendado:
Volumen del tanque de combustible: vea la tabla de especificaciones.
Volumen del tanque de combustible:
¡IMPORTANTE!
COMPROBACIÓN DEL NIVEL DE ACEITE
COMPROBACIÓN DEL NIVEL DE ACEITE
El generador se transporta sin aceite de motor. No arranque el motor
hasta que esté lleno con la cantidad suficiente de aceite de motor.
1. Abra la tapa de servicio (Fig. 1).
2. Desenrosque la varilla de aceite (Fig. 2) y límpielo con un paño
limpio.
3. Vierta el aceite de motor. La cantidad de aceite recomendada para
cada modelo se indica en el cuadro de características técnicas.
4. Inserte la varilla sin atornillarla.
5. Compruebe el nivel de aceite con una marca en la varilla medidora
de aceite.
6. Agregue aceite si su nivel está debajo de la marca en la varilla
medidora de aceite.
7. Atornille la varilla.
Aceite de motor recomendado: SAE 10W30, SAE 10W40.
Aceite de motor recomendado:
Grado de aceite de motor recomendado: del tipo API Servicio SG o mayor.
Grado de aceite de motor recomendado:
Cantidad de aceite de motor: ver la tabla de especificaciones.
Cantidad de aceite de motor:
Si el fusible de CC se apaga, reduzca la carga del disposi-
tivo eléctrico conectado. Si el protector de CC se apaga de
nuevo, detenga la operación y contacte con el centro de
servicio Könner & Söhnen
(PARA EL MODELO KS 2000i i S) S)
REVISE ANTES DE COMENZAR
Limpie el combustible derramado inmediatamente con
un paño limpio, seco y suave, ya que el combustible pue-
de causar daños en superficies pintadas o en secciones
de plástico. Use únicamente gasolina sin plomo. El uso
de gasolina con plomo puede causar daños importantes
dentro del motor.
más cercano.
®
konner-sohnen.com
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Fig. 1
Fig. 2
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