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Instalaciones eléctricas
Servicio con el motor en marcha
En cuanto se pone en marcha el motor, un relé conecta de
manera paralela la batería de arranque y la batería suplemen-
taria. La señal D+ está acoplada al dínamo. De esta manera
el dínamo carga las dos baterías. Si no está acoplada la señal
D+, se separarán de nuevo las dos baterías. Por esta razón no
es posible que se descargue la batería de arranque debido al
compartimento habitable.
Sólo es posible conectar el suministro de 12 V del frigorífico
mientras está en marcha el vehículo. Con el motor parado se
desconectará automáticamente el servicio del frigorífico de 12 V.
Para cargar de manera óptima durante el viaje una batería
suplementaria, primero se deberá interrumpir el servicio del
frigorífico y conectar el mínimo posible de consumidores
de 12 V.
Lista de comprobación
• Desconectar el motor.
• Conectar el interruptor principal de 12 V.
• Desconectar todos los dispositivos consumidores de 12 V.
• Arrancar el motor.
Es preciso que suba la tensión de la batería suplementaria
cuando
− la velocidad del motor sea superior al número de revolu-
ciones en régimen de marcha en vacío.
− No descargar totalmente la batería del vehículo.
En el panel de control aparecerá la carga de la dínamo. En
caso de que no sea así, se deberá comprobar lo siguiente:
• ¿Funciona correctamente el dispositivo de seguridad 50
A en la línea de alimentación a la batería suplementaria
instalada muy cerca de la batería del vehículo?
• ¿Está la señal de „Motor en marcha" en el distribuidor de
fusibles de 12 V?
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