Avvertenze Speciali; Per La Sicurezza - Dunsch DU30040-30CTF Instrucciones Originales

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Idiomas disponibles
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A titolo di sicurezza, sostituire le parti usurate o danneggiate. Utilizzare solo
parti e accessori di ricambio originali.
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Prima di eseguire qualsiasi lavoro di manutenzione o di pulizia, rimuovere
Sempre il pacco batterie!
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Non smontare per alcun motivo le protezioni degli accessori di taglio.
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Riporre sempre la lama di metallo in un luogo fresco e asciutto; non usare
lame arrugginite, che possono essere causa di gravi infortuni durante l'uso.
AVVERTENZE
DELL'ATTREZZO
 Durante l'utilizzo, tenere tutte le parti del corpo completamente a
distanza dalla motosega .
 Prima di avviare il funzionamento della motosega, verificare che non sia a
contatto di alcun elemento.
 Un momento di disattenzione durante l'utilizzo delle motoseghe a catena
potrebbe essere causa d'intrappolamento degli indumenti o del corpo
nella motosega stessa.
 Afferrare sempre la motosega tenendo la mano destra sull'impugnatura
posteriore e la mano sinistra sull'impugnatura anteriore. Non invertire la
posizione delle mani quando si afferra la motosega, il rischio di infortuni
personali aumenta.
 Indossare degli occhiali protettivi e delle protezioni auricolari. Si
raccomanda inoltre di indossare ulteriori dispositivi di protezione per la
testa, le mani, le gambe e i piedi. Indossando degli indumenti di
protezione si ridurrà il rischio di infortuni personali causati da espulsione
di detriti o dal contatto involontario con la motosega.
 Non utilizzare la motosega da un albero. L'utilizzo della motosega da un
albero, può implicare il rischio di infortuni.
 Mantenere sempre un punto d'appoggio appropriato e azionare la
motosega solamente da una superficie fissa, sicura e a livello.
Posizionandosi su superfici scivolose o instabili, ad es., su delle scale, si
potrebbe perdere l'equilibrio o il controllo della motosega.
 Durante il taglio di rami tesi, prestare attenzione ai colpi di ritorno. Dopo
aver rilasciato la tensione delle fibre di legno, il ramo caricato a molla
potrebbe ferire l'operatore e/o impedire il controllo della motosega.
I T
SPECIALI
63
PER
LA
SICUREZZA
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