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20. ÁREA PELIGROSA Y RIESGOS RESIDUALES EN SCOOTER
A pesar de que la hélice está confinada en la tobera de flujo que constituye una protección
mecánica, de todos modos, es posible entrar en contacto con la hélice accediendo al conducto
ya sea por su entrada delantera o por la abertura de salida. En estos huecos no se colocan
protectores mecánicos, debido al hecho de que su presencia obstaculizaría enormemente la
corriente de agua en la tobera, agotando en gran medida la eficiencia del vehículo y el tiempo
de funcionamiento del Scooter.
En caso de que se instalara una rejilla en la sección de las entradas de la tobera, se obstruiría
fácilmente con maleza u otros materiales dispersos, lo que requiere que el buceador se detenga
con frecuencia para limpiar y esto podría no ser posible en condiciones de seguridad.
Tampoco sería conveniente una rejilla en la sección de salida, ya que impediría cualquier
maniobra para retirar cables, cuerdas y similares que se enrollen en el propulsor, deteniendo el
Scooter. Todos estos escenarios representarían distracciones demasiado frecuentes para el
buceador, incompatibles con la necesidad de dedicar una atención continua y máxima a todos
los demás aspectos de seguridad que requiere el entorno submarino.
La hélice está equipada con un embrague de seguridad.
Riesgo de impacto, aplastamiento, laceración.
Por las razones descritas anteriormente, existe riesgo para el Scooter en todas las aberturas
de la tobera. El buceador debe ser consciente de este riesgo, aunque mitigado por la presencia
del embrague de seguridad entre el motor y la hélice, así como cualquier otra persona que
pueda entrar en contacto con el Scooter.
También debido a las aberturas de entrada / salida de la tobera alrededor de la hélice, es
posible que los materiales largos y flexibles puedan ser impulsado por el flujo y enrollado
alrededor de la hélice giratoria.
Peligros de enredos y cortes
No inserte ningún objeto dentro del hueco de la tobera, esto puede obstruir las palas de hélice
giratorias. Mantenga una distancia de seguridad de al menos 40 cm entre el cuerpo del buzo
y el conjunto de la hélice.
Los buzos con PELO LARGO DEBEN UTILIZAR una capucha u otro dispositivo adaptado para
contener el pelo. El cabello largo PUEDE ENREDARSE EN LA HÉLICE en caso de USO
INAPROPIADO.
Evite que objetos tales como LÍNEAS DE PESCA, EQUIPO DE BUCEO, entren en contacto CON
LA HÉLICE.
EVITE cualquier objeto como cuerdas, líneas de pesca, equipo subacuático, juguetes flotantes
o cualquier otra cosa que puede estar cerca de la hélice.
Riesgo importante
Durante la fase de cierre del cuerpo o tapa, tenga cuidado de no interponer los dedos entre
las dos partes de cierre.
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